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レイアウトは正しかった様で、レリーズフォークはインプットシャフト対して直角になりました。
クラッチレリーズシリンダはAE86のベルハウジングにボルトオンのTE27用を使用しました。この時代の物は、クラッチの遊び調整が自動でない為、好みの遊びに調整出来ます。
また、遊びが少なくなる事で、クラッチ板の減り具合がわかるというおまけも付きます。
スプリングに隠れていてわかり難いですが、プッシュロッドにネジが切ってあり、ナットを移動させて遊びを調整した後、ダブルナットでロックします。
それ故、フォークにプッシュロッドを貫通させるための穴開け加工が必要です。
ちなみに、TE27用でも～昭和48/11の物は、プッシュロッド自体をネジで伸び縮みさせて調整する仕組みになっていて、フォークへの穴あけ加工は不要ですが、調整し難い様です。
また、ピストンを戻すテンションスプリングを引掛ける為のフォークへの穴あけ加工も必要です。
フォークの材質は硬く、穴開け加工が大変でした。

レリーズシリンダのピストン径はAE86用がφ20.6(13/16インチ)に対してTE27用はφ19.05(3/4インチ)です。

ピストンサイズが小径になったこととスプリングの追加により、クラッチペタルの踏力が
増加しました。
また、ピストンサイズの小径化でクラッチ操作が敏感になりました。