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ガゾリンスタンドマークの左側の三角記号は何を表しているのでしょうか?











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【答え】
「給油口が矢印の方にあります。」という表示です。

画像は代車で借りたビビオですが、不思議な所があります。
それは、なんでしょうか?

注) 改造してあるということでは有りません。元々から不思議なところがあります。












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【答え】
給油口とマフラーの位置関係です。

普通、「給油口は熱を持つマフラーから遠い方が良い」ということで、給油口とマフラーは反対側に配置されることが多いようです。
※給油口とマフラーの距離は法規で定められているようです。

このビビオでガソリンスタンドに行ったところ、スタンドの店員はマフラーで給油口の位置を推測したのか、誘導を間違えました。

日本の場合は、マフラーの出口は右側、給油口は左側が良いと思います。
①マフラーは歩行者から遠い右側
②給油口はセルフスタンドで運転席のドアを開けやすい左側

ハチロクは残念ながら逆ですね。

画像は私のハチロクの運転席側のドアです。
ノーマルとの違いはなんでしょうか？















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【答え】

下記2点がノーマルと違います。
1.タイヤプレッシャコーションプレート
　私のハチロクは前期ですが、このコーションプレートは後期用です。
　大きな違いは、後期は195/60-14サイズのタイヤが追加になっていることです。
　

2.リフレックスリフレクタ
　本来ハチロクにはありませんが、安全性を考慮(?)して貼付しました。
　ちなみに、トヨタ純正部品です。

画像はフロントサスペンション　サポート部ですが、ノーマルとの違いはなんでしょうか？














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【答え】
①かさ上げナットになっています。
②かさ上げナットにするために、長いボルトにしました。
　(GX100のサスペンションサポートボルトからの流用ですが、ラインでの組立性の向上の為か先が尖っています。)

かさ上げナットの効能は操舵感の向上のようです。
詳細は↓の整備手帳でご確認ください。

間違いがあります。
それはどこでしょうか？










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【答え】
ウォータインレットハウジングの向きが違います。
画像の様に間違った向きでも組めるようですが、これではオルタネータが付きませんね。