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画像とノーマルとの違いは何でしょうか?














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【答え】
バッテリーターミナルコネクターカバーとヒユージブルリンクブロックです。
補助灯の電源取出し部もカバーしたくて、これにしました。
カバーがエンジン側に出っ張っています。

但しこのブロックは、ヒユージブルリンクが入るのは2個です。
ハチロク純正は、ATでエアコンを装着した場合追加される電動ファンのヒユージブルリンクも含めて3個入ります。

仕方ないので、電動ファンのヒユージブルリンクブロックはタコⅡの物を流用して外付けしました。
一番エンジン寄りの小さなボックスがそれです。

余談ですが、最近のハチロクはヒユージブルリンクブロックカバー取付部の折れ曲るところが劣化してカバーが外れたものが多いですね。

画像とノーマルとの違いはなんでしょうか？







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【答え】
電動ファンです。

今までは1機でしたが、今回2機がけにして見ました。
モータの定格入力は45W×2です。

2機がけしてもハチロクのラジエタの幅(約590mm)に合う電動ファン(シュラウド)を探すのにえらい苦労しました。
良く日産車の2機がけ電動ファンを流用しているのを見かけますが、ラジエタからシュラウドがはみ出していますね。

左側のファンリレーはハチロクATでエアコンを付けると追加されるファン用です。
右側のファンリレーは従来のリレー を使いました。
左右同時に動きます。

今更ですが、ハチロックはお疲れ様でした。

ハチロックの時に質問されたネタです。
これは何の部品で、ノーマルとの違いはなんでしょうか?
(画像が悪くてすみません)




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【答え】
「シリンダブロックウォータドレーンコック」です。
これは、AW11用ですがなぜかパイプが付いて男らしくなっています。(笑)

画像は友人のハチロクのヘッドライトですが、ノーマルとの違いはなんでしょうか？









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【答え】
ヘッドランプハウジングのブラック化です。
精悍になり、ハチロクらしさが強調されましたね。

レンズを外すのが大変そうですが、お湯で温めると外れるようです。


TRDからもクラウン(GRS18#)用メイクアップヘッドランプハウジングセット(マットブラック)が販売されていますね。

画像はある車種から流用したリヤのブレーキラインですが、あるところにこだわって流用しました。それはどこでしょうか？(いつにも増して変な問題ですみません)








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【答え】
バンジョー形フィッティングに付いている回り止め(位置決め)です。
(友人から「その部分が画像に写っていないじゃん」と言われてしまいました。すみません)


下の画像で左側の赤丸の部分です。
ここまでフィッティングにこだわった社外のブレーキラインは、「TOM'S」と「TRD」しかないと思います。(TRDは最近このタイプになりました)
AE101/111のリヤ用からの流用で、上側のブレーキラインは純正品です。


また、右側の青丸部のフィッティングの形状もハチロクと違い、陸上のトラックのような形状になっていますので、ダストカバー(バッキングブレート)に溶接してあるL型金具もAE101のボディから外して溶接し直しました。