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TMSC-Rの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2009年5月1日

ブレーキキャリパピストンの冷却溝

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1
横から見たピストンです。
溝は幅が5mmで、高さが3mm程です。
2
キャリパに組込んだピストンです。
3
パッドも組込んだ状態です。
冷却風が通るすき間が見えます。
4
参考にしたR32レース車両のピストン溝です。
5
レース用キャリパピストンでは、ピストンに穴を開けて冷却風を通すタイプが一般的のようです。

私は一般道をメインに走る事を考慮して、泥水等のはけやすい溝タイプにしました。
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過去にEF9のブレーキを流用していた時も溝を4ヶ所切っていました。

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