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イイね!
2021年10月13日

PWR…!?

コペンローブ 5MT
車重…850kg(カタログ値)
馬力…64ps(カタログ値)
パワーウエイトレシオは…



13.281kg/ps

これをスポーツECUを入れることでメーカー公表値80psとなれば、

10.625kg/psになる。



旧規格の軽自動車である
スズキセルボモードとやっと肩を並べることとなる。

こう考えると、旧規格軽自動車ってノーマルでもソコソコ早かったということを改めて感じてしまいました。

今回ロールバーを入れるので、CVT車輌との重量差である20kgとまでは言わないが、その約25%強は車重が増します。


そういう意味では、左右座席をフルバケ化したい…😣


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Posted at 2021/10/13 21:16:27

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