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イイね!
2010年03月02日

鬱だ・・・

EFですが・・・

・燃料ポンプとデスビってか点火系統の両方が死亡。ちなみにコードはウルトラにちょっと前に変えたしプラグは新品です。
・メインリレーは交換済みなのでおk。ただ、取り付けがビニールテープでぐるぐる巻きにしただけw
・タイベルの交換をしたあとが見られない@もうすぐ14万キロ

って点をお世話になってる車屋に指摘されました。
多分乗れるの3月中旬~後半なんじゃね?もう諦めました。
EFは当分乗れないからオデかぁ・・・卒業したらですが。
部品が出る内に壊れてよかったけど、マジで40万で事足りるかが心配になってきた。
燃料ポンプとデスビとタイベルとウォーターポンプで多分10万、それに工賃と登録車検代。
もう嫌になってきたw
まあ直すんですけどね。仮に100万級できついならもう1台EF買って部品取りにするかもしれないですが。
ブログ一覧 | シビック | 日記
Posted at 2010/03/02 16:06:53

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この記事へのコメント

2010年3月2日 16:15
14万でタイミングベルト交換してないって・・・。
エンジン不調も点火と燃料逝ってるとかかなりの出費ですね(汗

そりゃ確かに欝になりますよ・・・。
コメントへの返答
2010年3月2日 21:39
コメントありがとうございます。
交換履歴のシールが貼ってなかったので、そうだと思います・・・
エンジン自体は好調で、補機(タイベル、燃ポン、点火)がダメなんですよね~
B型エンジンは丈夫なんですが、補機が弱いんです・・・
2010年3月2日 17:30
全部新品です?

車検にマイカー24万掛かりましたがDIYと中古でうまくすれば
10万掛からなかったです。あと工賃も部品代以上でしたし。

どうしても金が頭にあるのなら知識ある人と整備して
登録だけ業者頼みとか・・。
コメントへの返答
2010年3月2日 21:43
コメントありがとうございます。

タイベルとデスビは時期とかがあるのでDIY出来ませんし、燃料ポンプも危ないので避けようと思ってます。
中古のありなんですがEF系は中古すら希少ですし、新品の出る内に新しくしとくべきかなと思いましてw

古い車に乗るなら金は惜しむな、これは昔から親に言われていたことなんで、今回は業者に任せちゃおうと思います。
2010年3月2日 18:59
うむぅ~

苦労してますね。。。。。
コメントへの返答
2010年3月2日 21:44
なかなかの問題視です。

走りがじゃじゃ馬なだけじゃなく、その他もわがまま放題に壊れてくれるとは・・・
2010年3月5日 1:08
僕もCR-Xの車検とるまでに30~40万しました。

旧車はやっぱり大変ですよね…。いっぱい壊れるから。
僕も大変だったので本当によく分りますよ。
応援しています!頑張ってください(^_-)b
コメントへの返答
2010年3月5日 9:29
同じくらいですね~

壊れますが、その分愛着もわきますwww
とりあえず動くようにしなければ!応援ありがとうございます!

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