リアに牽引フック付けました！

車高落とした記念！
マクドナルドのフードストラップも着いとります。

あとねあとね！
僕のEFはエンジンに関しましてはやっぱり状態がいいみたい！
友人のVTEC@EK9君のEK9より軽い感じ。まあ向こうはスロットルワイヤーのたるみがあったけど・・・
息継ぎなしで8000までレブを目指して回ってくれるのも気持ちがいい！
試乗した先輩は、踏みたくなるのがわかる！とのことでした。
半信半疑だったけど、もしかしてほんとに181ps出てるのか？ｗ
ただコーナーは流石にEK9と比べると不安ですね。タイヤも5年落ちのフィット純正だし、アライメントも狂ってるし、何よりハコの剛性が違うので仕方ないのかな。
まあでも、速いのが欲しいならそれこそEK9を弄ればいいわけですしね。EFでどこまで詰められるか。
EFはEFの良さがありますしね。

さて、当分は「妥当TypeR」を目標に頑張りますかねｗ