EF

右中速コーナーでなんか踏んでテールブレイク、縁石ヒットと相成ってしまったEFですが。
とりあえずはトーの調整のみで前はハンドルのセンターがずれつつも真っ直ぐ走るようにはなりました。
電話して助けに来てもらった自分がちょっと情けなかったり。タイロッドでトーの調整ができるなんてパニクって忘れてた・・・
焦るとダメですね。初めてぶつけたってのも関係あるのかも。
助けていただいた方々には感謝しています。本当にありがとうございます。
本人は何すべきかテンパってわからなくなっててすみません。

そして昨日、車屋さんのところに持ってっておいてきました。自分で見るとちょっとした曲がりとかわからなそうだし、2柱リフトで下から見れたほうがやっぱいいよねとおもったので。
今週中にはある程度わかるらしい。マイミクさん曰くアーム類ははまだ即納らしいのが救い。
うまく行けば土曜には上がる？今週中ってのがいつかにもよるけど、全部の部品が即納なら、ね。
ただ、滋賀は高確率で無理だろうなー・・・エントリーの4000円が今となっては痛い。
タイロッドエンド片方買える金額だしｗ
タイロッド周りだけで治るといいけどなー。見てくれた方々曰く軽症らしいし。
まあロアアームだったらどうせブッシュ終わってるからその更新ついで、タイロッドエンドはブッシュの修復ついでだとおもうしか・・・
ボーナス後でほんとよかった。ついでにロアアームブッシュの交換前でよかった。
あ、ちなみに法定50か60を60くらいで走行なんでオーバースピードじゃないですよｗ
あくまでテールブレイクで、回ってもいないですし。縁石に鋭角で刺さった感じです。
ホイールベース短いだけあって、スピンモードまでが早いのかな？交差点でも踏むと巻き込んでく感じはあるし。

まあリムは削れたからとりあえずリアに回すとして、タイヤもパンクしてないし、ゆっくりホイールもさがすか。
眼を付けてるのは今と同じのの銘柄違い（同じレイズで見た目が同じ、ブランド違い。多分金型使い回し）、スパルコのNS-2の赤黒、P1レーシング。
全部15インチです。
見積り次第で購入しましょうそうしましょう。（5万以下で治ると嬉しいなーなんて）

で、EFが無いまま過ごす第1日目。早くも病み気味。
EFが心配で心配で。やっぱ俺、EF依存してるのかも。
やっぱりあのEFじゃないとダメだな。思い入れが違う気がする。
16でボロいの引っ張ってきて直した娘だしねー。
まあ今の俺としては、最悪街乗りだけでも出来れば充分です。そりゃいろいろしたいけど、走れなくなるからって理由でEFを手放したくない。
しかも・・・背低車に胴長だからか、メットかぶると頭が入らないことがわかりました。斜めにすれば入りますけど。
ローポジにしたとして、それでどうなるか・・・今でも椅子の下はこぶし入らない程度だし、もしかしたら厳しいかも。
まあかぶってたのがオヤジの原付のメットなのもあるかもですけどねｗ
ちなみに座高は1メーターオーバーです。中学の時でｗ
なので今は・・・いや、考えるのはよそう。
ちなみに身長が10センチくらい違う妹のが足が長いです・・・ｗTHE☆日本人体型ですねｗｗｗ


EFが直ったらとりあえずどっかにドライブだなｗ