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イイね!
2011年11月24日

激変!

前のブログからの流れです。
昨日、洗浄したエアクリと新しいプラグに交換しました。
プラグは適合表にあった、NGKの純正相当に。イリジウムは高いし、とりあえずのこれで。

交換後・・・
吸気音がすごい!(エンジンかけたら右前からシュコー!と
かかりがいい!(一発始動に!
低速トルク復活!(発進しにくくてのガタガタがなくなる
上まで気持ちよく回るように!

総じて、今までのが疲れてたんでしょうね~。
あと、アクセルに足を置いとくだけで130まで勝手に加速していきましたw
毎回変える毎に思うけど、プラグもエアクリも大事ね。

そして帰り道。幕張PAによったらアンクルさんがいて、話したり。
いろんな方に会えて楽しかったです。

痛車の難点・・・痛車嫌いな方がいるので、話しかけづらいことなんです。
が、普通に仲良くしてもらえてよかった!
地元で車が好きな方々とはあまり交流がなかったので、嬉しいです!
また行きますので、覚悟していてくださいね(ぇ
ブログ一覧 | シビック | モブログ
Posted at 2011/11/24 23:38:07

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この記事へのコメント

2011年11月24日 23:54
エアクリは換えると激変しますよね
清掃とかこまめにやってもやっぱりゴミは残ってるみたいで・・・
プラグは換えたことはなかったです・・・
コメントへの返答
2011年11月25日 19:13
かなり変わりますね。トルクともたつきが改善されたので、燃費にも効くかなと思ってます。
プラグはエアクリほどではありませんが、これまた変わりますよ。
2011年11月25日 3:18
あんまりにも汚れるなら根本的な対策が必要になりますが、エアクリが汚れるってことはちゃんと綺麗な空気になってエンジンに送られてるってことでw

まあ趣味なんて万人受けするわけない世界ですから、好きなようにやって、自然と集まった仲間で適当にやってればいいんです。


コメントへの返答
2011年11月25日 19:17
おそらくインナーレスでレゾチャンレスなので、汚れやすいのも原因です。
まあ、中身は大丈夫だと思ってます。復活したのでwww

そうですよね。無理して仲間増やしても、話が合わなきゃつまらないですし。
気楽が一番!ですねw
2011年11月25日 5:33
激変! ヨカッタっすね!

それにしても痛車嫌いな方ってのがみえるんですね・・・・

興味あるか興味無いかだけだと思ってました。
コメントへの返答
2011年11月25日 19:20
かなりくたびれてたんでしょう。体感できました!
また元気なB16Aに戻った感じです!

やはりオタクが嫌いな方がいらっしゃる以上、痛車が嫌いな方もいるみたいです。
客観的に見て、なんかすげーのがいておもしろいと思われるか、気持ち悪いと思われるかでしょうからね・・・
2011年11月25日 21:24
車検前ということもありオイラのエアクリもフィルターを換えたいと思います。

HKSの毒キノコですがフィルターはフリーカットのバイク用でいきます。

プラグはちょっくら高いのでパスかな・・・・
コメントへの返答
2011年11月25日 21:39
お、HKSですか!
自分の時は既に廃盤で、K&Nかブリッツのみでしたので、気になる存在ですwww

プラグですが、僕の入れたNGKの普通のやつなら、オートバックス価格で1本546円でしたよ!
NGKのBKR6EーNー11って奴です。参考までに。
2011年11月26日 12:28
僕もエアクリフィルター洗浄しましたが、
体感できるほど変わりました。

アクセルに足置いただけで130・・・・・・

羨ましいでというか、、、しばらく経験してないです。
コメントへの返答
2011年11月27日 5:35
B型だけなのかはしりませんが、かなり変わりますよね~!

ギアの入れかたにもよりますが、かなり調子よく加速してくれるようになってくれました!

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