修理、修理、修理

おはようございます。
GWもシビック、シビックで、世間で言う慣らしの距離をさっさと完走したabsoluteです。

さて、最近毎週のようにオイル交換をし、エンジンのオイル漏れ問題も解決したシビックさん、またまた問題が･･･
まずはシンクロ。回転を合わせずにクラッチを2回踏むエセダブルクラッチでごまかしていたのですが、近ごろまともに回転を合わせないと鳴くように･･･
幸い、シンクロすらでないことに諦めがつかないショップさんが、自社製造してくれたので変えるかな。
早めにやらんと、ギア本体まで痛めたらたまったもんじゃないですし。
ギアを入れるときのみなので、ギア本体は大丈夫と信じたい･･･入ってからは音しないし
ここ数ヵ月、毎月ミッション下ろしてるなぁ、シビック･･･

次に、ウィンカーリレー。
ここのところ、音が小さくなってきました。いよいよ末期か？
EFのウィンカーリレー、統合ユニットとかいう無駄にバブリーな場所にいるので、引き直しが必要･･･
まあ、確かみんカラ内で配線図上げてくれてる人がいたはずなので、参考に･･･
どうせやるなら、ICリレーにでもしようかな？

最後が、ヘッドライトバルブ。
いつものタイミング的にそろそろ切れるタイミングなのですが、EF9って特殊バルブで702kと呼ばれるタイプなのですが、最近補修用すらなかなかないし、あっても片方2000円！だったり。
それならいいや～、HID化じゃあ～と。
本当はマルチリフレクター計画やらLEDテール計画やらあるのですが、このペースで直してるといつになるかわからないので、できるタイミングで！ｗ

っと、いろいろ考えてるとまだまだ時間もお金もかかりそうですな。
これくらいでは諦めがつきませんので、まだまだ直して、徹底的に乗ります♪

目指せ30万キロ！