納車！

イイですね～(・∀・)

ワイヤー式と比べてクラッチのフィーリングとかどうですか？

離すときにちょっと繋がりが唐突な気がしますが、他は概ね満足です♪

何より、ファイナルがローになるので、トルクフルに感じます♪

ちゃんとマスターが二個になってますね(￣ー￣)

ブレーキ比で小さいので、こんなんで大丈夫なの？って感じですが、しっかりついてます♪

クラッチペダルも問題なく付いてるの？

鉄板当てがって補強とか？？？

ペダルですが、EK9のものをペダルブラケットごと取り付けているそうですよ！

以前EGに乗ってたのでフィーリングが想像出来ます。
いきなり切れて手前でつながるんですよね？だからすぱすぱ切ってつなげられるんですけど、クラッチが薄く感じることが怖いかも知れません（笑）

クラッチマスターがあるってことは、フルードにも気を付けなければならないって事なんですよ……（汗）
何にしてもドライブ楽しんで下さい。

そんな感じですねｗ
どかんと繋がるので大変です。

本当は、メカはアナログのがいいと思ってるのですが、案の定部品の関係で･･･YS1もなかったので

いいですねえ(*^_^*)
これらの加工、部品でいくらくらいかかったんですか？
参考にしたいので！

お店に迷惑がかかるといけないので、だいたいですが60万は超えました･･･

20万で買った車にかける額ではないですねｗｗｗ