absolute＠しゃなしびのブログ一覧

こんばんは。
体調不良気味のabsoluteです。
数週間部屋の換気してなかったせいっぽいですけどね。寒いから閉めてて・・・
部屋がどん詰りにあるしドアも閉めっぱ（エロいこと出来ないでしょｗ）なので、こもるんです。

さて、タイトルにもあるとおり先週末～今週頭にかけて少し車のメンテをしました。
まずバッテリーを交換。急ぎだったのでコーナンで購入。
前はカオスだったんですけど、父親が強化液持ってるから普通の買ってくれば上がっても大丈夫だぞっていうんで、今回は普通のをｗ
老舗GSユアサの奴にしましたｗ
ＥＦシビックって何故か純正で55B24Rって言う大きめなサイズがついてるんで、高くて重くて参っちゃいます。
カローラクラスの40B19あたりと比べて5000円くらい高いんですよね～・・・
車体はカローラクラスなのにｗ
つか55B24Rってオデッセイのサイズじゃないかｗ
小さいのにかえようにも、EFってバッテリーのステーが最近の車の上に橋みたいにかかる奴と違うので・・・囲い込むみたいな形の奴なんで辞めときました。

ちなみに前のカオス、3年保証のところが2年半でお陀仏。
原因は多分ブレーキランプの点きっぱなし故障によるバッテリー上がりがあったことかな・・・

そして、オイルも交換しました。
今回はモービルのＲＭって奴。（画像参照）
全化学合成で5000円切ってたのでつい・・・ｗ
ちなみにマイEFのオイルは全化学合成じゃないとノッキングします。メロンパンにこだわるシャナみたいでとっても可愛いｗｗｗ
で、全化学合成でも走行が3000を超えたあたりでノッキングします。VTECはオイル管理厳しいって聞くけど、みなさんこんなもんなのかな？ｗ（多分ただボロいだけ

オイル換えたら、ノッキングが減った他、下でのトルクが増した感じです。期待してなかっただけに、多分プラシーボじゃないはず。
今まで試した中では1番いい感じかもです。ワコーズは静かになったけどヘタリが速かったしパワーもここまでじゃなかったし。
カストロールは論外って感じでした。（あくまで私感

そして、もうちょいで納車後の走行距離が2万に到達します。あと1300キロくらい。

さあて・・・まどかマギカの7話も見たし、俺妹のトゥルーも見たし、次何見よっかなｗ