absolute＠しゃなしびのブログ一覧

こんばんは。

僕のEF9なのですが、修理に修理を重ねて、ついにある程度ゴールが見えてきた気がします。
今のところ、今回購入した場所以外で怪しいのが

・ブレーキキャリパー
・ドライブシャフト
・クラッチ
・ミッション
・エンジン本体

くらいかな？
エンジンの補記類は今回のオルタでとりあえず終了、PCVバルブも洗浄したら結構感触良くなったし。

キャリパーは恐らく16万7千をノンOHなので、保険を兼ねて。エア抜きもあるし、自分じゃ厳しいだろうな・・・保安部品だし、場合によっては・・・
ドラシャも、なんとなく交換するべき時期な気もするのでってレベルです。異音とかはないのですけれど、頭に入れといたほうが・・・程度。
クラッチは大分踏みしろが浅くなってきましたので。ここも自分じゃ出来ない（どっちにしろやる場所がない）な。
ミッションは、5から3とかに一気に落とすとギア鳴りするので。首都高の合流とかねｗもうちょい事前におとしときゃいいんですけどね。
エンジンは、16万7千ノンOHでなので。もっとも、効果のあるかわからない洗浄をしたり、オイルをちょこちょこ変えたりはしているのですが・・・
B型は丈夫だって聞くし、いけるかな？ｗ
とりあえずはキャリパー→クラッチでしょうか。
来年は車検ですし、どうなるやら。
最も、前の車検で登録込み42万かかって、そっから抜けたショックやら補記類やら弄ったので、そのまで行かないと予想・・・したい。

あとはブレーキ周りが、パッドとローターの交換でどこまで復活するかですね。
今のところ乗った人にはどこが悪いとかは言われてないので、それだけが救いですねｗ

EFってチューニングして楽しむ車ってより、修理していく車なんだなといまさらながら思うabsoluteでした。
全損しかなくなるまで、維持していきます！