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最低地上高71ミリで、キップもらいました･･･

死にたお･･･

先日いろいろ書いていた車の方向性について。
自分なりに考えてみました。

先日わかったのですが、走るなら夜はきつい、と言うこと。
もともと鳥目なので、夜間は路上の青い方向看板とか読めないのよね･･･
高速なら明るいので見えますが。
そんなレベルなので、夜間走るのは危険よね。
この間もちょっと暗いと見えないし。（他の方は普通に見えたそう
距離感も分かりにくい。
夜間は普通に走らないとですかね～。

で、昼間走ることにして、走るのはジムカメイン、たまにサーキットくらいにしようかなと。
とりあえずやるならジムカかな。ガチなサーキットよか敷居も低そうだし、基本的な挙動を覚えられるし、なんて考えですね。

タイムより、楽しく流せるの優先で！
もともとマイペースなんで、競うのには不向きなんです

で、いじり方。
いろいろあるけど、とりあえず調べてみて出来そうなら自分で、出来ないなら手伝ってもらったり、店なり。
今任せてる店は、やらなくていいとこは言ってくれるし、やり方も教えてくれるし。
キボシすら半々くらいでまともに作れない不器用さですし、調整や油脂はやはり任せるのが安全かなと。
他人引いたらどうしようもないですから。

最後に、いじりの方向。
自分の使い方だと、定期的にリアシートを使い、腰の悪い親の送迎をし、お使いもやる。
なので、リアシートや快適性は残しつつのつもりです。

また、オーディオやらモニターやらエアロにも興味あり･･･
そのまま行くと、走りながらスポコンになりそうです。
今度どうなるかですけど、車弄るのは好きだし、今は車のために仕事してるようなもんだし。金がかかっても、やりたいようにやるのが一番かなと。
ガチガチには出来ないけど、楽しくある程度速く！
この年でせっかく車買ったんだから、友人と出掛けたりのコミュニケーションツールとしても使うつもりですしね！

文句言われたって、自分らしくやればいいじゃない！
せっかく欲しい車買ったんだし、自分のかっこいいと思えるように、自分らしく、楽にやっていきます。

まあ、また悩むかもしれませんが、基本はそんな感じに思ってます！