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ミッションオイルの交換を頼んだのですが
どうやら、ロアアームが歪んでるっぽくて、無理やりこじらないとミッションのドレンが抜けなかったと言われまして～

前の時はんなことあったっけ？
あれ、事故の前だっけ？
てか抜けなくなるほどで、アライメント取って、まっすぐ走れるんけ？
と、疑問符だらけ･･･

もしかしたら、前回はフロント0Gで、今回は接地したままだから？
もしくは、マジ歪み？
話を聞く限り、抜く方っぽいのですが･･･

ちゅーか、一時間以上待たせて、抜いてから呼ぶ辺りが怪しい気もする。てか、接客としてどうなのか･･･
まあ所詮はとあるチェーンだし、仕方ないか？
作業場所もなく、ディーラーは拒否されるんで仕方ないんですがね～

とかいいつつ、入れるだけの状態と言ってからさらに30分経過。
限りなくおかしいような気はしますが、とりあえず今度上げて見てみようかな

【追記】
聞いてみたら、どうやら入れるボルトらしいです
あと、前回のオイル交換は事故手前。

ちなみにヤフオクものぞいてみましたが、中古左右15000円･･･
DAインテのは安いが、長さが違うらしい。

ただしひっかかるのは、フレーム修正時もアライメント時も、指摘はなかったんだよな･･･
ドレンが抜けなくなるくらいなら、見てわかりそうな気がしなくもないが･･･

悩んでても仕方ないし、あげてみてみるしかないんですけどね。雨が嫌だなぁ･･･