absolute＠しゃなしびのブログ一覧

さて、日記ですよ日記。
タイトルの通りなんですが、やっぱり最近思考が迷走してまして、いろいろ考えるんです。
「自分は何がやりたくて、どうしたいのか」を

そんなこと考えてなくたっていいじゃん！って方も多数いるかとは思いますがｗ

もともと、僕は中学生の頃からEF9に乗りたくて、高校生になってからはがむしゃらにEFのためにバイトをしてました。
友人ともろくに遊ばず、月に100時間とか入ってたこともあった。
学校では休み時間を使って、レポートを仕上げてた。
そんな自分なのですが、念願叶ってEF9を購入、乗るまでになりました。

が、その先なんです。その先、ようするに「今」なんですが、高校の頃に目標のために頑張りすぎて、目標がなくなってしまったのです。
もちろん、EFは維持していきますし、そのためにもいろいろ調べて、頑張っているつもりです。
EF自体も、何度か手放すべくタイミングはありましたが、乗り換えを考えずに直したことを考えても、おそらくまだまだ維持していくはずです。
蜂の巣ができたり、火が入らなくなったり、事故したり･･･いろいろありましたからね。

しかしそれ以外･･･EFだけに頑張りすぎて、他にどうするべきかがわからなくなっちまったんですな･･･お恥ずかしながら。
なんかモヤモヤはあるのですが、それが何かすらわからない。
本当、方向性がわからんのです。

かといって、他に興味がわくこともなく、淡々と過ごす毎日。
EFに全てをかけすぎて、なんか感情が死にかけてる･･･そんな感じすら覚えます。
元凶がEFだと言われるかもしれませんが、それでも手放す気はまったくないですけどねｗ
EFに乗ってると楽しいし！
あと、そんなに大事なら飾っとけなんて言われたりもしますが、車はあくまで実用品。乗らないなら、車として扱ってないのと同じだと思ってます。
EFにも悪い気がするしね。だって、やっぱり実用品だから。ましてや、走ってなんぼの車、ご自慢のVTECエンジンが泣くぜ？

さて、どうしましょうかね。書き起こしてみたら何かわかるかと思ったが、しっくりくる言葉に整理しながら30分ほど書いてたら、余計わからなくなった。
何か目標なり、打ち込めることなりがないと、ですね。
周りの生き生きしてる人たちを見てると、そう思います。

昔の、がむしゃらで前向きな自分はどこにいったんだろうなぁ･･･

こんばんは！

昨日ですが、買ってから一年くらい放置されたフロントブレーキローターを装着いたしました。
ついでに、ローターを止めてる皿ネジも新品に。

サクッと変えて、試乗･･･
異音もしないしまっすぐ走るから、ひきずりはないはず
ブレーキもがっつり踏んだらロックしたし、公道へ。

数回にわけてブレーキしたりして、様子を見ましたが、大丈夫！
一人でローター交換は初めてなので、慎重にやりました。

100キロほどドライブして（ちなみに僕の中では100キロ程度のドライブは日常です）、当たりがついてきてからはブレーキが手前から効くしコントロールしやすくなってるのに気がつきました（おせぇ
おそらく、前のが結構磨耗してたんでしょうね。納車から54000キロは無交換だし、さらに前のオーナーがいつ変えたか記録もないし。
一時期不動だったためにベンチレーテッドの中も錆びてましたし、放熱性もきっと上がったでしょう！

ただ、固定の皿ネジ。こいつが厄介でした。
納車から同じネジだったっぽいのを交換したからか、締まったと思いきやまだ緩かったりして苦労しました。
ショックドライバーでも締まらなかったのに、まだまだとか、そんなんです。
絞めたり緩めたりしてたらしっかりしたので良しとしました。

さて、あとは近々キャリパーとマスターシリンダーのOHですね。
ラインも変わってるし、これで一通りブレーキリフレッシュは終わりますかね。マスターパワーはやってないけど

まだまだ走るので、覚悟してねEF！ｗｗｗ
今週末からは9月まで、毎週予定があるんだから、もってもらわないと！ｗ

こんばんは。
パソコン無いのに携帯も紛失してプチご無沙汰、absoluteです！

さて、いきなりなんですが、最近EFを買ったのは失敗だったかなと思うことが増えてます。
まあ、最後まで見ていただけたら。

ディーラーにいくたびにご相談部品と言われ、なのに部品は壊れ、オークションでは部品が高騰しつつある。そんなEF。
中学の頃からEFが好きで、昔からヤフオクも見てましたので、余計に減ったよなーと。
そして、若干21歳、手取りもままならないままの自分と、金のかかる年式のEF9･･･
はっきり言って、EFじゃなければ金もかからなかっただろう、時間にも余裕はあっただろう。
EFじゃなければ、心配事もなく、もっと自由に出かけられただろう･･･
はっきり言って、割には合わないでしょう。

本当に、バカですよね。周りは、楽しそうに食事してても行けない。
周りはみんなで出かけてても、行けない。
はっきり言って、手放そうと考えたこともあります。
ここまでして1台の車を乗るのは、賢くないですから。

そうこうしつつ、今までEFをどうにかこうにか維持しています･･･
いろいろ考えました。悩みました。
仮にEFが無ければ、金は自由になる。
仮にEFが無ければ、時間ももっと使える。

でも･･･EFがない。



どんなに金があっても、どんなに時間があっても･･･そこにEFが無い生活。
なんだか、虚無感を覚えるんです。

ドライブが好きで、遠乗りするなら古い車じゃないほうがいい。
金に余裕が欲しいならフィットでも買ってまったり乗ればいい。
走りたいなら、EFより速くて、安心して走れる車は山ほどある･･･



でも、あいつじゃなきゃだめなんだよなぁ･･･

はっきり言って、バカだと思います。
端から見たら、恐らくいい年して何やってんだか･･･の域です。

でも、やっぱり自分はEFが好きみたいです。
いつも貧乏かもしれない。いつも必死かもしれない。
それでも、EFが好きなんだ。そう気がつきました。

共感が得られるなんて思いません。
他人はバカだと笑うかもしれません。
それでも･･･自分のやりたいように、生きていたい！
100人居たら99人に笑われても、1人だけが注目してくれる。
そんな車を、そんな人を･･･目指したい。

そのためなら、多少貧乏だって、彼女がいなくたっていい。

ただ、ひたすらEFのために･･･そんな人生もありかな？なんて、思いました。

EFとだから、走りたい道がある。

愚痴りながらも、愛想をつかしながらも、まだまだEFと走ります！

この週末にかけて、いろいろと弄りに動いてみました！

まずは、ネットにてキャリパーOHキット、マスターシリンダーのインナーを注文
次に、屋根にダイノックを貼り込むためにサイズ測定。
そしてヤフオクでホイールを落札し、ディーラーへ。
Dでは、ワイパーリンクとローターのボルトを購入。
が、ワイパーリンクアッシーはご相談部品だそうでして･･･
仕方なく、まだ出るロッドのみ注文。ガタがあったのはここだったしねｗ
ただ、組み込み方がわからないのと、リンク周りに手がでかくて入らない。身内でいろいろやってみて、無理なら持ち込みかな。
あとは、リアハブとトレーリングアームブッシュの金を事前に引き出しといた。
これで完了かな。
あとは、89年からそのままと思われるラジエター周りと、最近たまに動かないウォッシャーのモーターが気になるけど、流石に我慢我慢。

あとは取り付けですね。
とりあえずまったりやっていきます。
ワイパーリンクは出来るか謎ですが、他は8月中にはどうにか終わらせたいな･･･

ボーナス様がおいでになられたので、少しずつ車を直します。
しばらくしたら、また多少は自由に使える額が増えるはずなので、そしたらまたボチボチやりますか。
まあ、家庭の事情なんで･･･

さて、そんで今月は
・リアハブ周り、トレーリングアームブッシュ修理
・ブレーキ周りOH、ローターを前後RGに
・剥げたルーフにカーボンシート施工
・ワイパーリンク購入、取り付け
・歪んでるから、同じホイールのオフセット違いが今の値段付近なら落札

タイヤが10年前で、内2本パンク、ホイールは古くてだから落ちないとは思うが、8000円だからわからないんだよねｗ
まあそれも歪んでたら、今のと合わせてオフセット違いで履かせます。フロントなら余裕あるはずだし。
あと微妙な箇所は、もうちょいで10万キロのクラッチ周り、たまに出なくなるウォッシャー、ラジエター、セルとかオルタ辺りですかねー
これで少しはボロくなくなるぜい！ｗｗｗ

EFの維持、頑張りますよ。なんだかんだ、大好きなんでね！ｗ