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  9. MF10フォルツァZをブレーキ握らずエンジン始動化 [プロ素人イノウエ]
プロ素人イノウエの愛車 [ホンダ フォルツァZ]
MF10フォルツァZをブレーキ握らずエンジン始動化
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できあがったものがこちらになります
できあがったものがこちらになります
  • ゴロ寝させてしまい左ブレーキレバーぐんにゃり化を交換した時「なにこのスイッチ？」って思ってた機能に心当たりあり。<br /> <br /> このフォルツァZっていうの左ブレーキ結構強めに握らないとセル押しても何も言わんのです。ここらはヤマハを見習ってほしい。右でも左でもブレーキランプつくくらい軽く握ればエンジンかかる。<br /> <br /> 1.下のナット10mmを最初に外す<br /> 2.上のネジをマイナスドライバーで<br /> 3.これがスイッチ
    1:ゴロ寝させてしまい左ブレ ...
  • そのスイッチの反対側に怪しい配線がこっちに2本。直結するとエンジンかかったので常時つなげとくことに。
    2:そのスイッチの反対側に怪 ...
  • できあがったものがこちらになります
    3:できあがったものがこちら ...
  • 下から見たところ。純正の状態を維持しつつ赤い配線を追加してますが、外してぶらぶらにして何かで配線同士くっつけてもいいかも。
    4:下から見たところ。純正の ...
  • そこまでする？って思われそうですがウーバーやってると店に行ってエンジン切ってかけて配達先でエンジンきってかけてを何回も繰り返すのです。<br /> <br /> サイドスタンドのキルスイッチを無効化してエンジンかけっぱにしとけば？と考えそうですが、当たり前にエンジンかけっぱでOKな郵便配達と違って待たされることがあるのでガソリンもったいないじゃん？<br /> <br /> それに駐車時はサイドかけてるだけなのでエンジンかけっぱだとスロットル回すだけで飛び出てクソ危ないですし。<br /> <br /> そんなわけでクラッチやベルト交換など一通り終わったのでウーバー用カスタムその1でした。あとハンドルとミラーを変えないとやや使い物になりません。この写真だけで何がまずいかわかったらバイクでデリバリー向いてます。ハンドルの風よけは関係ないです。
    5:そこまでする？って思われ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2026年04月28日
   

プロフィール

「今1GBあたり千円ちょいなのでそんなものかと。20年くらいメモリ価格見てますが為替相場とほぼ同じ上下です。最安は民主党政権時代に1GB500円割れました。笑」
何シテル？   05/30 01:18
おそらく今乗ってるNA6CEがアガリの1台。もう二度と1990年頃のような「クルマ」は発売されないと思うと寂しい。

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うっかりヤフオクで検索してしまいました（もうほっといて）
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