これぞまさにツーリングワゴン！ - レガシィツーリングワゴン

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これぞまさにツーリングワゴン！

Kt
スバル / レガシィツーリングワゴン
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2012年)
- レビュー日：2021年11月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: これぞスバル車と言えるAWDとエンジン低重心化による直進安定性は高速を走っているとただただ安心のひと言。
ボディサイズは大きいですがコーナーセンサー付の車を購入した事が大きいのと、ハンドリングの軽さ？もあってか余り気にならずに街中も運転できています。
不満な点: 収納はスペーシアの『スペースを1mmだって無駄にしないぞ』という造り方を考えるとざっくりしてるなぁって感じで小物入れなどもう少しほしいなと感じます。
外観は個人的にやっぱりブラッククロームヘッドライトが好きな思いが捨てきれず☆４つ。
後、個人的に気になった事その２として、走り出しアクセルオンにしてからのレスポンスが少し極端？アクセル開度にあわせて徐々に加速していくというより突然ガンって加速するポイントがあって未だに慣れない部分で人を乗せていると気になる部分ではあります。
後はボディサイズのせいで駐車場を多少選びます。
何も気にせずに駐車して車止めに当たるとめっちゃ前がはみ出てたなんて事もしばしば。。。
総評: 通勤、近場はスペーシアで動いてるので基本レガシィは週に数回ある片道20km以上の運転の時がメインになります。
そのせいもあると思いますが燃費も10km/L切る事は今の所無いですしACCとアイサイトのおかげで狙い通り特に高速での利点が大きく出ましたが一般道でも幹線道路を走る事が多いので運転による疲労は大きく軽減されました。
何よりも嬉しかったのは先日、妻と片道300km弱の旅行に出かけましたが助手席に乗っていて疲れないからこの車ならまた車で旅行行きたいと言われた事です。
それ位操縦安定性や快適性が大きい車なんだと改めて実感できました。
まさにツーリングワゴン！！

デザイン: 4
走行性能: 4
乗り心地: 5
積載性: 5
燃費: 4
価格: 4