JO_EVO9のブログ一覧

アイちゃんと富士山の写真を撮りたくて、いつもの場所に行く途中、電欠で停止…
JAF要請中…。

あさぎり高原の道の駅の充電器が故障で、次の道の駅までもたなかった。
道の駅の充電器故障、マジでやめてほしい。

今日は日産のディーラーに行きました〜

１月に改装オープンしたらしく、とても綺麗で広くていいお店でした。

で、何しに行ったかと言うと、日産自動車のホームページに、サクラ１日体験できるキャンペーンがあり、応募して当選？したので、お借りすることにしました。

高速走行と登坂性能を試すのに、横横道路を使いソレイユの丘へ行き、帰りは湘南国際村を経由して、下道で渋滞にどハマりしながら帰って来ました。

乗り込むと、内装の高級感と未来的なデザインがカッコよく、すごく気に入りました。
走り始めると、アイちゃんと違いフロント駆動なので、前から引っ張られる感じがかなり有りますが、トルクも強く滑らかにグイグイ加速して、特に不満無しでした。

高速走行も、気がつくとスピードが出過ぎていて、安定感も抜群で文句のつけようが有りませんでした。

登坂性能も、グイグイ登りますし、スポーツモードに入れると楽しくて、ついついアクセルを多く開けてしまいました。

天気がすごく良く、暑かったので24℃でエアコンつけっぱなしで約100キロを走行しましたが、電池も28%を残して、充電性能まで試せませんでした。車両のメーターで平均7.2kwでした。

嫁と話をしていて、共通の気になる点が一つありました。
それが、走り始めて割と早めに聞こえて来るロードノイズ。
タイヤからなのか、駆動系からなのか特定出来ませんでしたが、フォワーといった少し高周波な音がすごく聞こえてしまい、これだけが唯一の欠点でした。
これはタイヤ変えれば治るのかなぁ…、駆動系の音だとどうにもならんな。

ディーラーに戻り、アイちゃんに乗り換えて帰る際に、そのロードノイズが全く聞こえないので、嫁と2人で何の音だったのかなぁと話が尽きませんでした。

トータルで、かなり大満足なサクラちゃん。
これはいいですね。

関東でも久しぶりに雪が降ったので、スタッドレスの性能を試しに行きました。

家を出てほんの数分…。
急にライトが暗くなり…。
また数分でフォグランプが暗くなり…。
ライトが点いてるかわからないくらい暗くなってしまいました。

点検ついでに充電した時に、ライトを確認すると、雪がしっかり付着していました。
ものの数分でこんなになるなんて、このライト夜の雪道はダメかもしれませんね。

昨日は、朝から大型トラック免許の仮免試験でした。
予約の関係で約２週間乗れていませんでしたので、ちゃんと動かせるかドキドキでした。

そして、試験の順番は１番目をゲット！……。
余計に緊張することになってしまいました。

試験コースが出発していきなりの坂道発進。
念のため、回転数高めにして無事通過。
路端停止からの障害物回避も無事通過。
支持速度も無事に通過し、個人的に難関なS字へ。
進入から右カーブは無難に通過、左カーブになった時に、右フロントタイヤが見えないので、どうしてもリヤタイヤを縁石ギリギリで走行してしまい、出口付近で縁石に乗り上げそうになってしまいました。
緊張のあまりクラッチ操作している左足がガクブルしちゃって、S字超えるまでドキドキでした。
結果的には難無く通過。
そして、最後にI路をやりましたが、S字の緊張が解けて頭が真っ白になり、停止位置を間違えるという失態…。
正しい停止位置に止めてとりあえず通過。

試験が終了しました。

結果、９０点で無事に仮免試験は合格になりました。
良かった良かった。

教習所が無事に終わったので、そのまま免許センターに行き、免許更新をして来ました。
更新までに大型の免許が取れれば、一回で済んだのですが…。
なかなか予約が取れないので、諦めて更新する事にしました。
免許も無事更新が終わり、一日中動き回っていたので、結構疲れました。

今日は午後半休で子供の父母参観に参加、終わってから教習所に行って来ました〜

２時間のうち、１時間はシュミレーター。
何度も何度も、エンジンかけて、ドライブにギア入れて、サイドおろして、アクセル踏んで…の繰り返し…笑
グランツーリスモの方がリアルですね。

２時間目は実車に乗ったのですが、土砂降りの雨の中で乗るのが初めてだったですが…。
ミラーが雫で全く見えない…。
窓を開けるとめちゃ濡れるし…。
おかげでS字で後輪カスってしまいました。

おまけに、何を油断したのか、坂道発進で失敗（汗）。
一回下がっちまいました。

大雨の教習はやばいですね。
すごく神経使うのでグッタリしました。

次で７時間目と見極めになり、見極めで落ちると仮免の試験が受けれないそうな。
頑張ろ。