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オフィシャルｉ活動で知り合ったお友達の誘いを受けて、Ｆ１ドリーム平塚でカートの耐久レースに参加して来ました。

昼間では晴れだったのですが、レース開始の２０時には雨になってしまいました。
久しぶりのカートで感を取り戻さなければいけないのに、雨でグリップしないマシンをねじ伏せるのに精一杯。終始、進入のアンダーと立ち上がりのドリフトに悩まされました。

練習＆予選が２０分間、決勝が３５分間の計５５分間で、お友達のチーム員と一緒に走るはずでしたが、雨の為ドタキャン･･･。１人で走ることになりました。
予選は感を取り戻すのに精一杯で、結果２位スタートとなりました。

決勝は耐久レースで、かつ１人ということもあり、Ｍｙペースに周回を重ねる作戦に出ました。
雨で滑るマシンをねじ伏せて、腕がパンパンになり限界を迎えそうに成ったところで、ゴールとなりました。

結局、２位と１ＬＡＰつけてのゴールとなり、優勝となりました。

なんだか、いきなり参加して優勝掻っ攫ってしまい、荒らしに来たんじゃないかと思われなければいいのですが･･･。
とりあえず、次回も誘われているので、今度はチーム員の上達も含めて、指導する意味で参加したいですね。

金曜日のジムカーナで、Ｍｙエボちんがまたしても壊れました･･･。orz

コースの設営をして、テスト走行をするべくコースイン！
まずはゆっくりと走って、パイロンの位置の按配を確認後、１速でフル加速！まずは何とも無く加速し、パイロンでサイドターン。
再び１速に入れてフル加速･･･。んっ、なんだかパワーが落ちたような･･･。
そしてそして、再び加速･･･。やっぱりパワーが無い気がする･･････。
とりあえずテストを終えて、ピットイン。
ホース抜けなど一通り確認したけど、特に異常は見られず。

そのまま同乗走行の為に、参加者を乗せて再びコースイン。そして、フル加速した時におきました･･･。エンジンから『ガラガラガラ』音が･･･。
完全にパワーがなくなったのでピットイン、その後ボンネットを開け確認をしたら、どうも前回直したヘッドから音がしている。レーシングすると、完全に音が変わりガラガラ音も大きくなる･･･。
結局、１本走行の後に、エボちん終了となりました。

その後、家まで何とか自走で帰り（その間も色々ありましたが･･･。お付き合いくださったスポギ＠エアトレさんやボーンさんなどのみなさんありがとう）、ディーラーに引き取られて行きました。

結局、しっかりとした原因はまだわからないものの、今度は腰下（シリンダーブロック）周辺が壊れてるそうです。

２度あることは３度ある･･･。まさにそうなってしまいました･･･。
元気なエボちんにいつになったら乗れるのでしょうか～･･･。
今度はエンジンAssyで交換になりそうです。

jo_evo9主催ジムカーナ練習会、特に大きな事故も無く、無事に終了しました～。

朝から微妙な天気でしたが、晴れて暑いわけでもなく、雨が降るわけでもなく、ジムカーナをやるには本当にいい天気になりまた。

今回も午前中は個人の練習で、各自再度ターンの練習をするひと、ドリフトを楽しむ人など、技量に合わせて練習をしていました。
久しぶりにＦＲのスカイラインやシルビアを借りて、ドリフトをやりましたが、いや～楽しいですね～。ステアリングとアクセルでドリフトの姿勢を維持する、あの細い線に載せるようなそうさ、たまりませ～ん。
そして、インテグラも乗せてもらいましたが、こっちはサイドが効かない効かない。ジムカの練習をするには、ブレーキパッド交換は必修項目ですね。

午後からはジムカーナのコースを作って、タイムアタックをしました。
今回も、Ｊターンやスラローム・高速コーナーなど、一通りの要素を取り込んだコースにしました。
走った参加者から面白いコースと言われたので、よかったな～と思いました。

ジムカーナも終了し、丁度片づけを終わらせたくらいに、タイミングを計ったかのように雨が降り出し、競技中じゃなくて良かったと、ＳＴＡＦＦで話をしていました。

今回も、一日大忙しでしたが、参加者・ＳＴＡＦＦ含めて楽しんでもらえたようなので、開催してよかったと思います。

参加者・ＳＴＡＦＦのみなさん本当にありがとうございました～。
次回は１０月または１２月に開催したいと思いますので、次回もよろぴく！

Ｐ．Ｓ
ちなみに、Ｍｙエボちんはテスト走行の後、1本目の練習でエンジンが壊れました。
前回、ディーラーに直してもらった、ヘッド部分がガラガラと異音が出るようになりました。
詳しいことは、また後日（激怒）

今、バスの中で人が倒れました…
ず～っと止まったままで、倒れた人を介護していましたが、結局、このまま行くのは危険だと救急車を呼ぶことになりました。
運転士も救急車に乗らなくなったので、後ろから来たバスに振替で乗るはめになりました
むろん、後ろのバスには人が乗っており、２台分の人が乗ればバスはギュウギュウ
体力がえらく消耗しました
滅多に経験することはありませんが、急いで帰りたい時は、勘弁して欲しいですね。
明日、朝早いのに

エボ９のリヤスポイラーにはつけていたガーニフラップですが、８のリヤスポイラーに変えてからは取り付けていなかったので、新品で部品を購入しました。

たったこれだけの凸部品ですが、リヤスポイラーの一番後ろ側は、空気の影響が大きいので、効果がでかいです。
取り付けも型紙が付いていて、ミリ単位で位置が指定されています。

ジムカーナの前に付けたかったのですが、残念！！間に合いませんでした。

そういえば、ボルテックスジェネレーターやエアダムエクステンションもつけてるのに、パーツレビューに追加してませんでした～。
今度写真を撮ったら追加しようっと！