JO_EVO9のブログ一覧

盆休みに突入して4日目、1日目・2日目はＦＩＳＣＯと筑波でオフィシャルをしていましたが、3日目の昨日はあまりの暑さで何もせず…。

そして、今日も早く起きてホイール交換やら、けろよんの板金やら色々やらなきゃいけないことはあるのですが…。暑くてやる気が出ません。
3年前なら元気に飛び起きて作業をしていたのですが、変な所で年を感じています（苦笑）

さあ～、暑いの覚悟で作業しますかね～。
チャンピョンレースまで時間無いですから…。

けろよんのレース用ホイールに、軽いと評判のＳＳＲ　Ｔｙｐｅ－Ｃを購入しました～。
中古で購入しましたが、ホイールのゆがみとかも無く、綺麗でいい感じです。
実際持ってみると、感動するほど軽い感じを受けませんでしたが、交換する時に、ワークのホイールと比べてみたいと思います。

いっしょにミシュランのパイロットプレセダが付いてきました～。
前々からミシュランのタイヤは評判がいいので、興味があったのでつけるのが楽しみです！！
でも、サイズが合ってないんですよね～。
付いてきたのが１９５－５５ー１５なので、高さが少し高くなってしまいます。
それでも、レースに使わなければ問題ないので、町乗りで試してみたいと思いま～す。



インプレッションはまた後日…。

日曜でいい天気なのに、これから出張です…。

本当だったら、今週の土日はＦＩＳＣＯでスーパー耐久のオフィシャルだったのに…。
エボ乗りとしては、スーパー耐久のオフィシャルが一番気合が入るのに本当にがっかりです……。orz

帰ってくるのが８日の夜になるので、ブログの更新が出来ません。
あしからず……。

ついにダイムラークライスラーから、クライスラー部門を切り離す発表がありました。

合併の時は２大企業の合併でだいぶ騒がれましたが、売り上げが思うほど上がらなかったのか、はたまた企業風土が合わなかったのか、結局は分離することになってしまいましたね～。

日本のダイムラーグループである三菱ふそうは大丈夫なんでしょうかね～。
これからもリコールをだすようなら、『ポイ』されちゃうかもしれませんね。

前回の事故でズタボロになったエンケイのＲＰＦ１を、中古で購入したワークのホイールに交換しました～。
お世辞にも軽いとはいえませんが、取り付けたら以外にかっこいいので、かなり気に入っています。見方によってはＣＥ２８にも見えなくも無いかな～。

で、今回のホイールはオフセットが＋３０です。ＲＰＦ１が＋４１だったので、外側に１センチ飛び出ることになります。
取り付けてみたら、ツライチより少し引っ込んでる程度なのでいい感じです。
次回買う軽量ホイールはオフセット＋３０にしたいですね～。

ホイール交換後は、ロアアームがひん曲がったまま、ＥＣＯ１ショップさんに持って行き、修理のため入院です。
重症じゃなきゃいいのですが、とりあえず問題があったら連絡が来るはずなので、何も無いことを祈りましょう！

しかし、久しぶりに乗ったけろよんはたのすぃ～。
やっぱりサスペンションの動きが最高です！町乗りでは乗り心地がいいのに、攻めるとしっかり車体を受け止めてくれる。