JO_EVO9のブログ一覧

先日、とある場所に行った時に、なんと！！北米でしか売っていない、現行のエクリプスが置いてありました。
話を聞くと逆輸入して、購入したそうです。

実写を見たら、これがかっこいいこと！！
ＧＴ－Ｒをパクッたようなフロントのデザインと、ポルシェやアウディーのようなに丸いリヤのデザイン。
フロントライトやテールライトの形状も、日本車には無い感じがすご～くいい！！
そしてそして、３．８リッターＶ６ＭＩＶＥＣと無駄にでかいエンジン！
内装もかっこよく決まっており、とっても欲しくなりました。

日本で売っていない、他の人が手に入れられないというプレミアム感も、購入意欲の一つになりますね！

逆輸入車って、どうやって買うんですかね～。

昨日の夜に、家の前でひっくり返っていたのを助けてやりました

カブトムシですかね？
よくはわかりませんが、セミと同じくらいの大きさがありました

虫嫌いの自分にとって、カブトムシだろうがなんだろうと、気持ち悪い物体にかわりありませんが…

夏は虫が多くてたまりません

会社のお友達と久しぶりに夕食を食べに行きました～

その時に、久しぶりにランサーバン…いやいや、エボワゴンに乗りました

まだ一万キロしか走っていないので、エンジンも機嫌がよく、快調に走ってました～
以前に峠道で借りた時、セダンに比べるとリヤ周りが重く感じましたが、重量バランスが良いお陰か、旋回するときのフィーリングは、すごく自然で走りやすかったです
昔のオーリンズエボワゴンが速かったのが、うなずけます

エボワゴンのリヤから見たスタイルも、独特な雰囲気をかもし出していて、かっこいいですよね～

久しぶりに、楽しい車に乗ったなぁ～って思いました

前回のブログでも書きましたが、Ｍｙえぼちんのターボがあまりにも調子がよくありません。
ブーストが立ち上がるのが遅いのと、上り坂などでフルブーストになったときに、０．４～０．６キロしか圧がかからないときがあります。

ディーラーでは、保障でタービン交換を要請しているのですが、メーカー側は不景気なのか、証拠になる資料の提出を要求してきたそうです。
という事で、今回は証拠を探すために、一時入院となりました。

しかし、本当にマグネシュウムターボは問題が多いな～。
チタンアルミにしとけばよかったよ…。

以前にハードトップを装着した、Ｍｙけろよんですが、幌が付きっぱなしだと、重量がかさむので、取り外しました

以外に重量物でしたが、ハードトップに比べると、ソフトトップの方が軽いですね。

しかし、幌を外したら、リヤガラスにボディーが写り込んでしまい、日中は後方の視界が悪い時があります。
マットを捨てちゃったので、何か代用品を取り付けないとダメですね