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土曜日に富士へ練習走行に行きましたが、やっちまいました…。

１本目の走行を終えて、テスト用の部品に交換し、２本目の走行に意気揚々と向かいました。
１コーナー抜けた時に、思ったよりも曲がってくれなくて、コースインであまりスピードも出ていなかったのに、コースからはみ出してしまいました。
その後も、比較的ゆっくりとコカコーラ・１００Ｒと抜けて行き、ヘアピンコーナーに入った時です。突然のオーバーでテールが流れ、カウンターをあてるもふらついてしまい、リヤがコース脇の砂に乗ってしまい、見事にクルクル回ってスピンしました。
その時に、ステアリングをフルカウンター状態でロックさせてしまいました。

その後、体制を立て直しコースに復帰し、様子見でゆっくり走ってダンロップへ、するとブレーキがやわらかくなってました。
とっても嫌な感じだったので、速度をそんなに上げずに走って行き、最終コーナーに入る時でした。
ブレーキを踏んだら、スコーっとブレーキペダルが抜けました。
何度踏んでもスカスカで、まったくブレーキが効きませんでした。

これはダメだと、コースから出て、パドックで確認をしたら、ブレーキフルードがぶちまけてました…。
タイヤを外して確認したところ、ブレーキホースのキャリパー側のボルトが緩んでいて、そこからオイルが漏れました。





原因はヘアピンでスピンした際に、ハンドルをフルカウンターでロックさせたさいに、ブレーキホースが引っ張られたようです。
ホースも削れたような跡が残ってました。

その後も、帰るために修理するさいに、ｋａｍｉｒｕさん、にゃじさん、ｔａｍａｋｏさんに色々お手伝いしていただき、何とか直せました。ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。本当に助かりました。

修理後、そのままジョイさんに向かい、一通り点検をしてもらい、念のため再度エア抜きをして頂きました。

しかし、あのままストレートを走り抜けていたら、今頃、ロードスター人生に終止符をうって、病院送りになっていたと思うとぞっとしますね。
不幸中の幸い、事故ら無くて本当によかったです。

今日、富士スピードウェイからＦＳＳＴの受理書が届きました～

予想していたよりも、参加台数が多いので、びっくりしました～
でも、台数が多いと面白いですよね～

クラス違い、車種違い、排気量違いの車が同時に走るので、走りづらいかもしれませんが、がんばりますよ～
参加者の皆さん、よろしくお願いします！

今日は、お昼に厚切りベーコンバーガーを頂きました～

肉汁溢れるパテに、分厚く切られたベーコンが良く合って、すごく美味しかったです！

やっぱり、お肉は最高ですね～

そういえば、ここ二週間、送別会やら大きな会議やらで、やたら飲み会が多くて、体重が増えてしまいました(涙)
そろそろ、ランニングを再開させないとダメですね～

本当は今日行きたかったのですが、年度末でまったく身動きが出来ないので、休むことができませんでした。

でも、走りたい衝動には駆られているので、明日晴れたら走りにいこうと思ってます。
ちょっとデータ取りしたい部品もあるし、走るの楽しみですね～。

誰か走りに来ますかね～。

いや～、久しぶりにみましたよ、高速で暴走している大型トラック…。

リミッターを解除しているようで、追い越し車線を大暴走してました。
いや～、速い大型トラックを久しぶりにみましたが、おっかないですね～。

人のことあおりまくった挙句に、左から追い越し、百うん十キロで消えていきました。
抜かれた後も、見えてる間は左行ったり右行ったり、縦横無尽に走り回ってましたね。

昔は平日の夜の東名高速を走ってると、１００キロオーバーで走り回ってる大型トラックはいっぱいいましたが、今見ると怖いですね。

あんな危ない奴、捕まればいいのにね～。
こういうときに白黒パンダは居ないんだから、本当役にたたないね。
くだらない取締りしないで、危険運転する奴を取り締まって欲しい物です。

※写真は助手席の同乗者でとってもらいましたのでご安心下さい。