JO_EVO9のブログ一覧

2月5日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

久しぶりにみんカラを開いてみたら、こんな画像が出てきました。

早いもので2月5日でみんカラを始めて12年が経つんですね。

これからも、よろしくお願いします！

仕事帰りに海ほたるに寄ったら、唐草模様の変な車を見つけました〜。

非常にコンパクトで８６かと思っていたのですが、後からわかりましたが、新型のスープラだったそうです。
近くでマジマジ見させてもらいましたが、かっこよかったです。

エンジンをかけた時には重低音を響かせていて、いかにもパワーありますと言った感じでした。
詳細はよく知りませんが、ちょっと興味が湧いてしまいました。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：積雪時の性能とドライ性能とのバランス

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：225/60R16

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

久しぶりの更新ですが、みなさまお元気ですか？

さて、新しいアウトランダーに乗り始めて、１回目の給油から３ヶ月が経過しようとしていました。

アウトランダーＰＨＥＶに乗っている人なら１度は耳にしたことがあるかと思いますが、この車最後の給油から３ヶ月が経過すると、燃料の劣化を防ぐ目的で、強制的にエンジンを始動して燃料を消費するモードになります。
そのモードに入ると以下の表示になります。



で、これも偶然なんですが、燃料がほぼ０の状態でしたので、強制燃料消費モード(正式名称不明)とガス欠、どちらが強いか試してみました。



燃料メーターはまったく無い状態で、給油マークが激しく点滅していますが、しばらくはエンジンがかかり燃料を消費していました。
しかし･･･。突然エンジンが停止して、強制燃料消費モードの表示が消えました。
結果的に言えば、ガソリンがまったく無くなるので、エンジンがかからなくなり、強制燃料消費モードがキャンセルされましたということですかね（笑）

もちろん、チャージボタンを押してもエンジンはかかりませんし、フル加速でアクセルを底まで踏み抜いてもエンジンはかかりませんｗｗｗ

ということで、Ｍｙアウトランダーくんですが、ガソリンを給油するまでの間はピュアＥＶになります。
しかし、充電フル満タンにしても４５キロ程度しか走らないので、かなりリスキーですね。

どこまで耐えられるか、しばらくがんばってみます。