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イイね!
2007年08月27日

Audi A4 電装改善

TT帰ってきました。
今回はリアスポイラーを根元からすべて交換という事で、スポイラーも新品を塗装して装着という事になったようです。
本来なら接続部品を交換するだけで良いはずですが、本社で解析とかしたりするのかもしれませんね。

さて、その時代車で貸していただいたA4と同種類のA4を、いつものお店で電装改善したようなので参考にどうぞ!!
=========================================
A4乗りの人は既にわかっていると思いますが、
・オルタ
・スターター
・メインヒューズ
この3点を結ぶ配線経路がコストダウンのためか?非常に○○になって効率が悪くなっています。。
※配線自体はけして悪くありません。

先日のA4は基盤作りをメインにチューニングさせていただきましたが、概ね予想どおりの結果となりました。

【アウディーA4/2T-Quattro電装チューニングプラン】
■松”仕様コース:施工費\250,000円
※激走車に変身します。

■竹”仕様コース:施工費\180,000円
※変速がスムーズになりハンドリングも良くなります。

■梅”仕様コース:施工費\135,000円
※車が軽く感じます?。

参考にしてください。
=======================================
今回代車のA4を乗っての感想は、おそらく車重が一番の原因だと思われる、ストップから加速までのもたつきのみが特に気になるところでしたので、どのコースにされてもこの一番のイライラは解消されるのではないでしょうか。





この記事は、アウディーA4について。。 について書いています。
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2007/08/27 01:01:40

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この記事へのコメント

2007年8月28日 7:45
そのA4って、もしかして長崎の方でしょうか?
先週末オフ会でお会いして、「出足と反応が良くなった!」とおっしゃってました。
何コースだったんだろう・・・
コメントへの返答
2007年8月30日 1:00
こんばんは。お返事遅くなりました。
私もお会いはしていないので、わからないのです、申し訳ないです。
出足と反応が良くなったというのは、私のくるまでも感じている事なのですが、きっと松か竹ではないでしょうか?
曖昧になってしまい申し訳ないです!!

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