バッテリー移設

前やってた作業です。

元々助手席後ろに設置していたバッテリー、先日のジムカーナ（選手権なので車検あり）にてご指摘を受けました。

バッテリーからはガスが出るので、引火したら大変なことなっちゃいますよとのこと…知らずにタバコガンガン吸ってた（汗）

という訳で、フロントスカスカなMRSには定番の、バッテリー移設になります。

ボディアースとかはよく分からないので、バッテリーに付いてた線をハンダ付けして、ビニテで短絡しないようグルグル巻きにして、前まで持ってきただけです。

間抜けなのか、端子カバーが両方赤い。。マジックで一部黒く塗っておきました。

買った物（モノタロウ）

・AVコード(自動車用低電圧線バッテリー用)
・バッテリーターミナル（バッテリー端子形状による）
・ターミナルカバー（ちゃんと赤と黒買いましょう）
・グロメットB型（予備含め、内径7mmと8mmの物を各2個買いました）

必要な工具系
・ハンダゴテ（太い線繋ぐので40wクラス以上がいいかも）
・ビニテや熱伸縮チューブ（絶縁）
・ホールソーorドリル（グロメット外径に依る）
・電動ドリル系（上記穴あけ）
・ガスバーナー（40wでもハンダがなかなか浸みなかったので、電線炙って余熱、無いなら無いでも）
・カッター（内装足元の布切ったり、電線の被覆剥いたり）


電気の事は詳しくないので、やり方が正しいかは分かりませんが、とりあえず今のところ雨降ったりしても大丈夫です。

ちなみに前後重量バランスうんぬんは、私のセンサーじゃ何一つ体感できませんでした(笑)