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k-spyderの愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2020年8月30日

ダクトとエアクリーナーボックス設置、パワーFCのセッティング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車両は2ZZ換装してあるMR-Sです。

夏場のパワーダウン感が気になったのでダクト設置、アルミ板手曲げしました。

これだけでも高速とか巡行中は効果あったものの、ジムカーナ走行中は余裕で熱気ガンガン吸ってました。

スピード出てない割にエンジン回ってるから??
2
ボックスはあった方がいいですよとアドバイスもらいまして、設置しました。

周回はまだしてないけど、良くなってることに期待。
3
読み込みマップ確認、4月は緑のとこ。夏は低いとこ読み込んでました。空気熱いから吸ってる量が少ない…で合ってる??
4
ボックス付ける前のグラフ
濃いっす多分。エンブレでアフターファイヤ出てました。
5
ボックス取り付け、セッティング後のグラフ

街乗り領域はそのまま、全体的に13前後~レブ直前で余裕もって12半ばぐらいに変更しました。

点火タイミングも余裕がある気がしたのでちょっと進めました。
6
上記点火マップとは別の補正関係

吸気温度補正は5→2に
7
水温のやつは5→3に

これで吸気温度補正と合わせても最大5°までしか遅角しないはず。まぁ大丈夫でしょー
8
ハイカム切り替え前後の回転数で体感できるぐらいには良くなった気がします。
パワー測った訳じゃないので、プラシーボかもしれんけども。。

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この記事へのコメント

2020年9月10日 0:36
アフターファイヤとか
ちょうかっこいいのに‥

燃費も大事ですしね!(違)
コメントへの返答
2020年9月10日 1:45
ボンドカー仕様の火炎放射付きに改造しときます。
ふふふ、これで誰も抜けまい。

あれっジムカって…??
2020年9月14日 10:10
k-spyderさん

お久しぶりですm(__)m

増設の耳たぶ❓( *´艸`)
縁をビード加工❓(あってますか)
してるところがニクイですね(*^^)v
コメントへの返答
2020年9月14日 19:39
sjw55さんこんばんは<(_ _)>
増設耳たぶからの縁はドアモール張り付けただけのPowerofDreamです( ´∀` )ウフフ(メーカー違う)

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