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イイね!
2008年05月21日

1ヶ月ぶりに帰ってました

昨日、我が家のタウンボックスが帰ってきました。
4月20日の入庫以来、まるまる1ヶ月の入院でした。

パワーダウンの原因調査から結局4個目のターボ御代わり君になったのですが、医療ミスによって別の手術を受ける羽目に…
テールゲートもバンパーもピカピカになってましたけどね。 でーらーも災難でした。

エンジンパワーの方はほぼ復活してました。
代車の運転にはかなり慣れましたけど、操作系が遠いポジのせいで連日背中と肩がパンパンに張ってました。
久しぶりに相棒のハンドルを握って、やっと苦痛から開放されると確信しました。

私の中ではターボ故障の原因のひとつに、スポーツエアクリが引っ掛かってます。 大っぴらには言えませんけど、思い当たる節がいろいろと… 今はノーマルに戻しました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/05/21 22:44:51

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この記事へのコメント

2008年8月23日 11:52
あたしもエアクリかえてますなぁ・・・(´ι _` ;)

しかし

4Aでの 医療ミス 多いですよ マジ

エクゾースト付け替えでエンジン側ネジ山ネジきったり・・・

冷却配管ミスったり・・・

難しいエンジンなんでしょうか・・・

それともスキルの問題?

ATF交換でフタ閉め忘れとかもあったなぁ

ヤッパスキル?
コメントへの返答
2008年8月23日 12:33
アンダーフロアに積まれた4A30の整備性は最悪みたいです。 補機類も多いしエンジン降ろさないとできない作業も多い様子。 そのため作業工賃が高くなるのは辛いなあ。

ガソリン高くて燃費を気にするようになったんですけど、この夏エアコン使いっぱなしで6.6km/Lまで落ち込んじゃいました。 ハイオクでブン回した方が良いみたいです。

でも次に壊れそうなのがATで、車検まで持つか心配です。

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タウンボックスが我が家に来て丸10年、初めて軽自動車のオーナーになってやっぱり10年。 最近、車の運転がやたらと億劫になって、それなりに歳を食ってしまったオヤ...
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