KeePer技研 クリスタルキーパー＆鉄粉除去施工

KeePer技研のクリスタルキーパーをエンジンブローからの復帰祝いに施工。
以前にクリスタルキーパー施工したのが2014年12月、3年半ぶりの施工になります。
コーティングによる撥水性は、ある程度経過すると(半年経たず)落ちる印象ですがボディの艶はかなり長期間(1年以上)持続するので、価格の割には満足度の高いガラスコーティングだと思います。



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【before】施工前その1
天気の良い日中なので、十分にキレイに見えますね(笑)


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【before2】施工前その2
うん、やっぱりキレイw
果たして、コーティングのbefore＆afterに感動は生まれるのか…？


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【after1】施工後その1
施工後すぐの夕方の写真ですので、日中より光量が少なくインパクトに欠ける写真になりますが、施工前より明らかにボディがガラスコーティング特有の「ヌメッ」とした艶を纏っているのがわかります。


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【after2】施工後その2
鉄粉がこびりついてザラザラしてたので、オプションとして、鉄粉除去も依頼。ただHPに価格表記されている料金では鉄粉の付着しやすいボンネットやルーフ、トランクだけしか施工範囲に入っていないとのことで、ドア等のサイド含めた全面の施工を依頼すると×2の料金を取られました。でも、DIYでの鉄粉除去ってかなり大変なので、機会があるならプロにお任せしたほうが良いですね♪ツルツルになりました。


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これでしばらくはアコードの洗車が楽チンになりました。ただ、落ちた撥水性を回復・持続させるなら、定期的にKeePer LABOでの純水洗車を施工してもらわないといけない。
それでも撥水性はそんなに保たない印象なので、ゆくゆくは何かしらのコーティングをDIYで上塗りして撥水性を持続させるのが、自己流です。
ま、一年後にクリスタルキーパーを再施工できる金銭的余裕があればそうします(望み薄w)



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【after3】施工翌日
某Nにて撮影。アークティックブルーパールに艶がプラスされてエロい輝きを放っています。


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【after4】施工翌日