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乗り始めて５年になるアイ・ミーブですが、発売当初はリース販売のみ。
車両の所有者名義はリース会社した。

今日は会社の有給を取り、支所で住民票を取り軽自動車協会へ行って名義変更してきました。

名義変更は何度もやっていますが、数年に１回なのとミスしたら用紙の再購入なので何度も書く方法を確認しながら、申請用紙を書いて無事に変更手続きがおわりました。

通常販売は車が納車されてから3カ月後に開始されており、4年半遅れてやっと正式オーナーになれました。

アイミーブですが、あまりに静かすぎるので、バックの時に安全のためにバックブザーを付けました。
私自身は問題なかったのですが、嫁さんはバックと車庫入れが苦手。　自宅に帰ってくると、ピーピーと煩いのが通常の５倍以上続きます。

気になると言われたので、バックブザーの配線をインパネまで延長し、スイッチを取付してスイッチをOFFにするとブザーを消せるようにしました。普段は入れっぱなしですが、自宅車庫入れで幅寄せなど音を鳴らさなくても良い状況でOFFに出来るので、深夜の近所迷惑にはならなくなったと思います。

ついでに去年つけたバックカメラが写らなくなったので、チェックしたのですが、本体の故障のようでした。
2000円以下の安物で、1年保障範囲ですが、保証期限切れなのでまた新しいのを買おうと思います。

アイ・ミーブに乗ってて最初の頃から不便だったのが、ドア上部にある可動式グリップ。
以前まで固定式を使っていた事もあり、グラグラするので体の不自由な人には、不安のあるグリップでした。
　ネジ穴の位置が合いそうなものを探していたのですが、殆どなし。
たまたま日産のHPを見ていたらデイズに固定式グリップを装備した車があったので、補修パーツで注文してみようと思います。
事前に寸法をアイミーブの車検でやってくるekワゴンで測ってから。

今日は淡路島へ行ってきました。
アイ・ミーブで行って来たのですが、充電しようとある場所の急速充電器に三菱カードをかざすと非対応。
eco給電が管理する急速充電器だったので、以前登録したIDがあり、携帯電話でWebサイトに認証ログインしようとしてもログイン出来ず。
　山奥に設置された急速充電器だったのですが、docomoの携帯が圏外になっておりWebサイトにアクセス出来なくて認証が出来ませんでした。
　携帯用Webサイトで認証する方法でも圏外に設置されたらどうしようもなく・・・　
思わぬ盲点です。
　近隣の充電機まで7km。　残走行距離4kmでしたが、なんとか乗り切れました（＾＾；；；

先月ですが、アイ・ミーブで買い物へ行った際にFMラジオをつけていると三菱自動車のCMが流れていました。
内容は要約すると「充電は必要量で切り上げて、次の車があるときは30分で譲ってください」
充電マナーを向上させようと三菱自動車はCMを売ったのは良いと思いますが、FMラジオだけでなくTVCMも打つべきと思いました。

　三菱自動車と日産自動車と共同で打てば普及に向けたマナー向上に役立つと思うのですが、今は売るだけで後々を考えてない状況が両社の課題かもしれません。