アトクラ管理人のブログ一覧

本日は２回目の日記です。

ダイハツ軽自動車のHPで「Daihatsu K-car Spirits」があります。１９９７年に開いたHPでダイハツ軽自動車全般を扱う良いページですが、来月閉鎖することになりました。

ダイハツ軽自動車のHPで一番の老舗であり、このHPのお陰で色々な知識を吸収したし、沢山の方に出会えました。
　管理者のmakiさんとは場所が離れているので一度だけしかお会いするチャンスは無かったのですが、気さくな方で楽しかったです。

このHPの良いところは全般を扱う事でミラ、オプティなど車名で集まってしまいやすい車のHPの概念を変えダイハツ車ならなんでもOK、他のメーカーでもOKなところが沢山のアクセスと部品の流用情報など他車種を退けるような集まりをしないところに魅力がありました。
ダイハツ車のオフ会は、車種混在というイメージが強いのはこのHPの影響だと思います。

ご家族の不幸により、子育てを優先するためのHPを閉鎖ですがこのHPの良いところはうちが管理する車のHPでも引き継いでいきたいと思います。
そしてお子さんの健康な成長を願って・・

9/16のKスペジムカは不参加になりました。
前日に某所で同窓会(？)で、どう考えても当日朝に間に合わない・・・
うんがよければ帰り道に寄り道で観戦は可能かなと

最終戦は、今のところスケジュールが空いているので参加できると思う。

今日は阪神タイガースの試合観戦に行って来ました。
結果は3-3で引き分け
　阪神タイガースの試合を見に行って（年に1,2回くらいだが）初めて勝たなかった試合でした。とりあえずまだ負けはありません。
　阪急、オリックスを応援していた頃はどの試合に行っても負けていたことを思えば（ブルーウェーブで最後に見に行った試合で１０年ぶりに勝ち試合みたくらいだし）、１，２度の引き分けはまだ観戦してよかった方です。

さて、試合会場で抽選券を貰いました。試合途中で番号発表。当選してました。
野球観戦の抽選で当選したのは初めてかも。

先日は抽選でエロゲー１０本セットが当たったし、スバルからクオカードが当たって、１月もCDが当選して、あと雑誌の懸賞も当たって・・・
　その逆として事故２回。目の前で事故１回と不幸もあるんで・・・
ラッキーとばかり喜んでいてはいけないでしょうね。
　宝くじで高額あてた日には・・・早死にしそうだわ

■飛び出し
日曜日にミラジーノに乗って帰宅途中、見えない場所から水色の服を着た人が二人飛び出してきました。
手には赤い誘導棒と赤い旗・・・　赤信号無視を張っていた警官でした。
うちのところで飛び出すな～びっくりするやろ～
　黄色ギリギリで交差点突入(途中で赤に変わった)したうちもやばかったけど（おぃ）
ちなみに捕まったのはうちの後ろでした。
　ちなみに飛び出しの方に驚いた・・・前の信号が赤色だったので、30km/hしか出してなかったからすぐに止まれたんだけど

三菱パジェロがフルモデルチェンジ、
それに先行して２００５年末にパジェロミニもマイナーチェンジされています。

この両方の新しい形式の後ろにつくと怖い。
パジェロミニですが、マイチェン前はリアハッチの両側にブレーキランプとウインカーとバックランプが組まれていました。
ところが、このランプカバー形状はそのままで、新規にバンパー部分に白いランプと赤いランプが組まれました。
ブレーキを踏むと従来の位置は光らずにバンパーに組まれた赤い部分が光ります。
ウインカーはバンパーに組まれた透明部分がオレンジに光ります。
（普通はバックランプの位置やろ～）
従来のはダミーになってしまいました。
マイチェンで光る位置が変わって後続車が困惑します。
ちなみに一番高い位置にバックランプは実用性低いような・・。高い位置は直下の路面を照らさないので、バックランプは低い位置が望ましいのです。

うちがパジェロミニを買ったら、ランプを従来のタイプに戻して、新規のテールランプをL200ミラのように夜間のテールランプに改造し、ウインカーをバックランプにするんだよなあ・・・こっちの方が安全っぽいし

パジェロもバンパーに組まれたテールランプが光ります。
紛らわしいよ～

とりあえず後ろからぶつけた方が悪いので、ウインカーの位置が紛らわしいのでご注意ください。あれはアカンて・・・

明日は大阪南港某所へ痛車を見に行ってきます。
　うちの車ではやってませんが、かっこよくデザインされたのもあるので見るのは好きです。

主目的は別でついでなのですが・・・　（＾＾；；
　

追記
わかりそうな人の為に　G17a　という暗号のこしておこっと・・・