アトクラ管理人のブログ一覧

2008年もお世話になりました。2009年もよろしくお願いいたします。

2008年は、諸事情でハイゼットジャンボを手放し、ミラアバンツァートＲを購入と車輌の一部を入換えました。
アトレーの車検では走行距離の少なさからパーツ交換が無し状態。
気付けば購入から10年経過していました。

2009年ですが車関係は
・ミラジーノ
　車検　　来年早々に期限なので・・・
　パーツ購入（小物を少々）
・ミラアバR
　タイヤ購入（発進時にホイールスピンしまくるので・・・常時４輪ネオバにしておこうかな）
・アトレー
　タイヤ購入（ホイールは入手済　165/70R13サイズのあるトーヨーMP4になりそう）
こんなところでしょうか。

冬コミに遊びに東京まで行ってきて無事に帰宅しました。
往復1200kmでした。

ハイオクガソリン効果ありますね。
東京で給油して帰宅したらEの位置（約33L消費）です

明日の夜に東京へ出発します。
急に冷えてきて、今日は雪みたいなのがちらついていました。
明日は高速道路で雪が降るのかちょっとわかりません。

車はアトレーの予定ですが、ミラジーノにスイッチかなあ・・・(汗)
ミラの方が燃費いいんだけど、年間走行距離がアトレーの３倍になっているので走行距離調整もあってアトレーにしたいところですが・・・。

年末に遠出をするので、アトレーにガソリンを給油しました。
ガソリンの価格が下がった影響もあるので、思い切ってハイオクを20L弱給油。
今回の給油による燃費は大体15.1km/L。奈良県へ行ったり遠出をした影響で燃費が伸びています。
ハイオクに変更して11円アップなので燃費が16km/Lを超えないと赤字ですね。(^^;;;

レギュラーだけの状態が良いのか、ハイオクオンリーが良いのか、半々が良いのかは暫く試してみようと思います。

ホンダライフを見てきたと昨日の日記に書きましたが、
車を買う予定は全く無いのでディーラーでは見てきただけです。
実用的で思ったよりも悪くないのでホンダのHPでWeb見積りをしてみました。
グレードはパステルターボに4WDにしてカーテンエアバッグつけて・・・・総額１９０万円オーバー(笑)
１０年くらい前より装備充実しているし仕方ない面があるんだが１６０万円くらいだろうと思っていたら思わぬ高さに驚きました。単にオプション類の付けすぎともいいますが・・・
個人的にはカーテンエアバッグをつけたらオーディオレスが選択出来ないのは残念かな。