アトクラ管理人のブログ一覧

今日で１０月がおしまいです。
明日から１１月ですが、電気自動車ユーザーとして大きく変わる点としては、三菱自動車ディーラーや近畿（京都のVOLTA系列除く）に設置されたチャデモチャージに加盟したEVの急速充電が有料となります。

チャデモチャージの会員登録していましたが、有料サービスの移行はしていません。
当面急速充電が必要なケースがありませんので、今回は加入を見送りました。
去年や一昨年も冬場は殆ど短距離で急速充電を使わなかったので、春先になってから加入するか決めようと思います。

使っても使わなくても毎月1050円ですが、使わずに払うのにはちょっと抵抗があります。
急速充電が必要な場合は日産ディーラーで525円払おうと思います。

個人的には、MMF2012が１０月中に開催されたのが助かった点です（＾＾；；


写真は、日産ディーラーで充電した時の写真です。
15分あれば７０％まで回復するので走行には支障がなくなります。
50km毎に充電ポイントがあると、70km走行可能になれば15分の充電だけで出発可能。25分で80%にしても80kmです。必要距離分だけ充電すれば早く出発出来るというのを覚えておくと便利です。

ただ有料になると15分だともったいない気がして30分一杯一杯まで充電したくなるんですよね。日産に315円15分というメニューが加われば助かるんですが・・・

この記事は、東京⇔岡山　MMF2012 in MIZUSHIMA遠征の巻き！その3について書いています。

MMF2012でイオンモール倉敷で充電したのですが、４台分の充電スポットがあり便利だと思ったものの、充電終わったのに戻ってこない最低な車両が４台居座っていました。
（私が到着するまでに他に２台が先行して到着しましたが、戻ってこないので別の充電場所へ移動しています）

店内の呼び出しも拒否されて、仕方なく、充電が終わった車両のから充電ケーブルを外してこんな感じで充電。
　傍からみれば、マナーが悪いと停め方ですが、こっちも２０分待っても帰ってこず仕方なしです、ちなみに３０分充電しても戻ってこない。
　（前の２台が去ったことを含めれば軽く１時間半以上は居座っていた計算です）

よろしくないですが、あくまでイザというときの充電するときの参考に写真掲載いたします。
言いかえれば、時間までに戻ってこなければ、脱出できなかったりイタズラされてても文句は言えないということです。

アイ・ミーブの航続距離はカタログ上160kmとなっています。納車されてから２年以上経過していますので、多少のバッテリーの劣化はありますが、160km走れるか挑戦してませんでした。

ふと思いつきで昨晩、満充電になってから夜中に走ってみたのですが、走行出来た距離は135.8km＋残走行距離2km＋おまけ5kmで大体140kmちょっと走れる感じでした。

市街地から外れるとアップダウンが多く、市街地は信号が多い。信号がない場所だと中環を走るのですが、走行速度が制限速度の60km/h近辺。
　最初は40km/hくらいで走れる場所を中心にだったのですが、信号と意外と電池の減りがあまりに少なくペース的に７時間以上走りっぱなしになりそうな感じだったので、176号線と中環を走らせてみました。ペースが早いのと途中にアップダウンがあるので電池消費が大きめです。
　最初のペースなら150km以上は可能だったのですが、速度が上がるのとアップダウンがあると走行可能距離が落ちます。
（速度を上げたお陰で自宅についたのは出発してから４時間後でした。40km/hペースなら６時間超えてました。）

160km走らせるとなると、40km/h位のペースで信号が少なく、交通量が少ない場所を探さないと難しそうです。

三菱ディーラーへ行った後に、今度は郵便局へ、
アトレークラブのステッカー発送です。　（切手が無かったのです）

郵便局の駐車場は８台分の駐車スペースがあり、４台分が２区画あります。
入口に近い場所は車いすスペースマークつきが１台分。
　うちのアイミーブを入れると車いすスペースが空いて３スペースが埋まりました。

車を降りて郵便局入口に入ろうとすると、白いスイフトが空いている車いすスペースへ入ろうとしていました。

車いすマークが見えにくいから仕方ないかと思いつつ、窓口があいてて10円切手を購入し不足金額を埋めて投函。
用事を済ませて車へ戻ると、さっきのスイフトは車いすマークに気づいてちょっと離れた別の駐車スペースへ車を移動させてました。
　別の場所に移すのは面倒ですが、ちゃんと移動させると気持ちいいですね。

＃ここの郵便局の駐車場は１台のスペースが広くて、１台分以外は車いすスペースくらいあったりします。別の場所でも困らない・・・そんな所ってすくないですけど


うちのアイミーブやミラジーノは車椅子を積んでいる時に利用いたしますが、
必要な時に空いているのはありがたいです。
　ちなみに利用時は必要ないのですが、駐車禁止除外証をダッシュボードに出してます。出さないと、アイミーブを介護用途に使っていると全く見えないので・・・

今日は、三菱ディーラーへ行ったり、買い物へ行ったりでした。

手に持っているのは、車のパーツですが、一見して、乗馬用のムチに見えてきます。
柔軟性があるので折れにくいようになっています。


　間違っても女王様とか言ってはいけませんよ？　　（笑）



このパーツはダイハツディーラーで2000円（税込、税別忘れた）で購入した、コペンの純正アンテナです。

自宅のミラジーノとアイ・ミーブで気分に応じて付け替えて使用しています。

アイ・ミーブに付けた場合は、ちょっとだけ目つぶる部分がありますが、見た目が良くなります。長さも丁度のバランスの良さ。海外輸出用アイ・ミーブも採用しているパーツです。
なんで日本仕様もこのパーツにしないのか・・・

　このパーツは他の車種にも使えるので、結構便利です。