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ハマーのなら欲しい気もする。

前日のお酒が残ってるので、ダートの応援行こうと思っていたけど取りやめて、部品取り車をバラしてました。
フロントサスを譲って欲しいという方がいらっしゃいましたので、まずその取り外しから。
９ミリのヘキサゴンレンチなんて持ってねぇー。というのをなんとかクリアして取り外し。
気候がいいので、このまま前足全部外してやろうと取りかかる事にします。

左足は、明らかに外す順番間違えました。最終的にステアリングラックのタイロッドを残したまま、アーム類を外してしまったので、ハブがごろんと転がり落ちてきて・・・
フェンダーにちょこっと傷が。

フェンダー外してからやるもんやろというツッコミは却下。フェンダーステーの中に水が溜まってて、サビサビでネジ回んねっす。

右足は、アーム類を残したまま先にハブを外したので無事でした。

で、確認した所、左前足のロアアーム、ボディ側のボルトが見た目でわかるくらい曲がってました。あとはスタビがやっぱけっこう曲がってます。
スタビはダメですな。アーム類も曲がりがないかをチェックしなきゃですが、構造から見て大丈夫なんじゃないかなぁ。

あとはリアフェンダー外して、マスターシリンダー外して、メーターパネル外して、配線関係外せば丸裸。

ということで、予備部品リスト
フロントサイクルフェンダー左右、リアフェンダー左右、フロントノーマルブレーキディスク＆キャリパー左右、フロントハブ左右、フロントサスアーム類左右（スタビはジャンクよお）、ステアリングラック、リアドライブシャフト左右、リアブレーキノーマルディスク＆キャリパー左右、リアハブ左右、燃料タンク、ハーネス類、クラッチディスク＆プレート、フライホィール、メーター類とメーターパネル。３角形のロールバー斜行バー付き、５速ミッション、１４インチのタイヤ＆ホィール。

必要なものがございましたら、お問い合わせ下さい。
ロールバーが販促キャンペーン中です。

部品取り車なんですが、先日エンジンミッションを降ろしたという事もあり、これからしばらく本格的にバラしにかかります。

今日はミラー、シート、ロールバー、ホィールを取り外しました。
期待のお宝は・・・１０円玉２枚でした。
来週は、リアの足回りに取りかかります。

業務連絡
ロールバーの取り外し終了しました。
下側はキャップボルトで、シートステーと共締めでした。
洗浄はしてあります。来週、塗装の剥げを治します。
次回のTSMには持っていく事も可能です。

そろそろ部品取り車のエンジン＆ミッション降ろしの準備にかかりたいので、さしあたってガソリンを抜こうと格闘してました。
燃料ポンプを外して、どこから抜こうかと考えましたが、結局燃料ポンプ君にがんばって仕事してもらうことにしました。

で、バッテリー充電器に繋いでポンプを作動させ、ポリタンで燃料を受けることしばし・・・

にえぇぇ！ポリタンがほぼいっぱいになりそうなのに、まだまだ出てくる～！

ということで、いったん中止して、足車に移します。
なんとか全量入れましたが、足車もほぼ満タン状態に。残りの分を入れる車が見つからないので、今日はここまで。

足車に移す時に、ちょっとこぼしてしまってガソリン臭い。

雨がやまないので、３点ベルトの取り付けパーツ確認は取りやめ。
肩のところのボルト穴さえちゃんと開けられたら終了なので、慌てずにいきます。

シートの入れ替えとか、フロアマットの乾き具合とか気になったので、ちょっとさぼって作業してました。
フロアマットは、ほどよく乾いており、そのまま使えそうですが、あまりにもボロいので、型紙を取っておいて、新たに製作しようと思います。
シートは、部品取り車の皮シートを使うことにして、ファブリックシートは水洗いしました。猫のしっこ臭かったし。

で、部品取り車の底面が、漏れたオイルとかでベタベタだったので、ちょっと拭いてみました。あんまり綺麗じゃないけど（汗

ちょっとビックリ。なんか尖ったもんが飛び出してるです。

フロアマットの代わりに、アルミかな？のベースが固定してあって、これがネジ止めしてあるんですが、使ってあるネジがタッピングビス。
底面のアルミパネルをぶち抜いて先が飛び出したまま。

コ、コレは・・・アリなんでしょうか？