mm414のブログ一覧

時は12月27日、写真の整理が追い付かず・・・いや、面倒くさくなったのが本音。
今更ですが・・・・・

今日は台北から高雄への移動から。

その前に、朝ごはん・・・鹹豆漿（豆乳のお粥）とおやき


それほどおいしいものじゃない・・・・



今日は待望の台湾高速鉄道に乗る。台湾新幹線とも言われている。




台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、中国語: 臺灣高速鐵路、英：Taiwan High Speed Rail, THSR）は、台湾の台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。
略称は台湾高鐵、高鐵。

車両は日本製、無線はフランス製、軌道のポイントはドイツ製。



車両が700系の改良型の700T型、カラーは違うが、いつもの車両だ。

日欧の技術が混在した形で開業したが、ソフトもハードも年々日本カラーが濃くなっているとのこと。

ホームで聞いた英語のアナウンスが日本のアナウンスと同じ音質（同じ人）だったのは、笑えた。



高雄までは未開通、ちょっと手前の佐営までだ。高雄へは地下鉄で数駅のようだ。





商務車廂とはグリーン車、左営まで1950元（約8,000円）、奮発しました・・・普通車とは500元（約2,000円）の差額なので・・・





乗り味など、日本の新幹線とまったく同じ。快適そのもの・・・

さて、11時に左営駅に着いたが、高雄のホテルまで荷物を預けに行くのは時間の無駄である。

左営駅でコインロッカーを探すが、見つからない。
聞きまくって、インフォメーションデスクで預けられると分かった。
料金を聞くと・・・タダだそう・・・

そして、身軽になり、観光地目指し、バスに乗る。

1時間ほどの乗車で着いたところは・・・


仏光山仏陀紀念館

下淡水渓を見下ろす丘陵地に広がる、台湾最大級の仏教寺院。
高さ36mの大佛がそびえ立つ。



高雄での有名観光地を、とりあえず見た！　だけだ・・

次も同じ

蓮池潭　龍虎塔

左営区の中央に位置する蓮の花で有名な淡水湖。
虎と龍の口が出入口になった一対の塔「龍虎塔」や、観音や武将を背中に乗せた龍が入口に座す一対の塔「春秋塔」などが湖畔に建ち並ぶ。






夜景は・・高雄の中心を流れている河（愛河）がライトアップされている。
小型船のクルージングに乗っての撮影



夕食はカニを求め・・・



水槽の上海蟹を指名・・・




クラッシック・ミニを見つけ、台湾でも32番かと思ったら、ミニ（32）は日本語だし・・
よく見ると・・・23・・・







98、95、92はオクタン価でしょうね。
値段はあまり日本と変わらないね。

自己為自己加油・・・セルフ給油
無鉛汽油・・・無鉛ガソリン
公升・・・１リットル

漢字は理解が早い！！

中国圏の旅は楽だと言うことが今回の旅で感じた。

これで、ひとり激写の撮影は終了・・・・明日は帰国するだけ。