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のむぐりの"エックスくん" [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年6月21日

車検受けました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
作業控え(内訳)

コロナショックで収入が冷え込みまくりの時に痛い出費だけど通さないといけないし(*´・ω・)

あとは、タイヤがスリップサインまで近いので交換しなきゃ( ´ー`)
次は何にしよう( *´艸)

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この記事へのコメント

2020年6月21日 16:45
次は何にしょうって、・・・つい最近どなたかにコメントしたばかりだったような気もするが・・・・・アジアンタイヤで十分です!(~o~)b

ところで、
この間相談を受けたSC化、ガルウイング化、痛車仕様はいつ頃の着手に?
海外遠征に間に合わせないと・・・・(;_;)
コメントへの返答
2020年6月22日 7:07
おはようございま~す

今は要検討中です(^o^;)
来週には買いま~す


そんな、大掛かりな改修の予定でしたっけ⁉️
2020年6月29日 22:43
国内メーカーの海外(アジア)製造のタイヤはリーズナブルで、国内メーカーの安心感もあって良いような気がしてます

クレベリンは量販店より安いんじゃないでしょうか、いろいろと割引されてますね。愛知トヨタで買った中古車ですが、車検は安価なネッツでお世話になる予定です。(マークXをオススメしてくれたのがネッツの中古担当さんだったので)
コメントへの返答
2020年6月30日 23:00
こんばんは♪
コメントありがとうございますm(._.)m

タイヤ悩みどころなんですよね
今回は財政難なのでアジアメーカーのアジアンタイヤですかね(笑)

クレベリンはコロナの真っ只中だったので進められるがままお願いしました( ゚∀゚)
安かったなら良かったです相場が分からなかったので(汗)

奇遇ですね、自分も愛知トヨタの中古車ですよ~
色々と整備やら点検に入れているので割引されるんですかね❓️
何せ、今の愛車からディーラーで本格的にお世話になってますからよく分からないんですよね
確かに車検は今までのモータースと比べると若干高いような(^o^;)
前の愛車はネッツでよくお世話になってたんですが、いつもお世話になっていたサービスマンが辞められてからは足が遠のいてます( ´-`)
2020年7月1日 7:50
以クレベリンですがジェームスで2000円~3000円でした。施工範囲で料金が違うようでした(ホームページ調べ)

イオンの色々な効果を期待してですが、ナノイー発生器を買いました。コロナ対策にもなってるといいのですが
コメントへの返答
2020年7月2日 19:33
こんばんは~
車内容積❓️で変わるんですかね( ゚A゚ )

ナノイー発生器とは、プラズマクラスターとは違うものなんですかね❓️
プラズマクラスター買おうと思うものの、芳香剤を使用しているので検討だけの状態が続いてます(^o^;)

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「@リッキー321 さん
こんばんは~
残念ながら見て見ぬふりです(汗)
君子危うきに近寄らず(>0<;)」
何シテル?   11/10 19:25
のむぐりです。よろしくお願いします。 車好きです、でも自分で弄くり回すの苦手です(;つД`) タイヤ交換(腰痛の為自粛中)と、電球交換位しか出来ません(...

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