■ナビゲーション

オモロイ car ライフ

FASCISTの愛車 [マツダユーノスロードスター]

<< 4POTキャリパｰの重量比較

| 記事一覧 |

A/Cベルトテンショナｰ　 ... >>

整備手帳

作業日：2007年5月14日

ヘッドチューニング

Item: ヘッド チューニング
Author: FASCIST

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

こいつも本日施工した訳ではなく、以前から時間の都合上滞ってる作業なのよね。
まぁみての通り、一般的なヘッドチューンです！
暇な時間を使い、チマチマと適当に仕上げたって事っす。
まぁ詳細な理論や、施工方法を説明してると膨大なページ数を費やすので、興味の有る人は適当に検索すれば、誰かのがHITするでしょうから、そいつを参考にして下さいな。

[大きい写真で見る]

お約束の燃焼室鏡面仕上げ！
バルブシートは、この後シートカットorシート打ち替えしちゃいます。
んでもって面研を？mm（未だ燃焼室容積を計測してないから数値が算出できてないのよ、でも多分0.3～0.5mmだと思う）

[大きい写真で見る]

続いて排気ポート
極端に特性が変わるのが嫌だから、あまり拡張・形状変更はせずに、気持ち広げて段付き修正をした程度・・・
勿論E/Xガスケットとの段差は無くすよう加工後ここもお約束の鏡面仕上げ！！

[大きい写真で見る]

吸気ポートに関しては、ガスケット・インマ二との段差を完全に無くした程度で、排気同様極端な拡張・形状変更は無し。
でも他所との違いが一点だけ、それは鏡面にはしてないって事
写真では見難いが、表面に一定の間隔でらせん状のスクラッチを付けてます。
なぜかって？　それも説明すんのがめんどうだから、またの機会に・・・

後は、チョイとした作業をすれば、E/Gに乗せれるのだが、いかんせん時間が無いのよね・・・
あ、書くの忘れたけどこのヘッド、テーマは『パワーよりフィーリング＆ノントラブル』って事なので、バルブガイドは切除してません。
それと『NAでもターボでもOK！』って事も視野に入れつつ作ったけど、果して成果はどう出るか？　それは次回のお楽しみ！！

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> マツダユーノスロードスタートップ

> マツダユーノスロードスターパーツレビュー

プロフィール

FASCIST [ 愛媛県 ]

○　今から十数年前バブル全盛期頃の遠い過去大学在学中は２輪で峠を一日中走っておりました。 ○　その後サーキットへとステージが変わって時が流れ、やがて無事...

ユーザー内検索

掲示板

FASCISTの掲示板

愛車一覧

	マツダユーノスロードスター特にこだわりも無く、適当にいっじってます。ただ唯一のテーマは『見てくれが最初からこうい ...
	マツダユーノスロードスター ○ Fバンパー　　　ガレージベリー ○ Fフェンダー　　 WESTヨコ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

FASCISTの愛車 [マツダユーノスロードスター]

ヘッドチューニング

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク