ブレーキフルードDOT5.1交換_zc33s(6MT)スイスポ

DIXCELブレーキフルードDOT5.1

安いし、これ一択かな。

先ずはブレーキマスターから一番遠い左リヤから交換します。

写真の１の赤丸にアクセスするだけで普通はいいんだけど、キャリパー内のフルードも抜きたいので、ピストンを押し戻します。
写真の１は既にサイドブレーキワイヤーを外してあります。

写真の２
キャリパーは片方のボルトだけ外して、こんなふうにカパっと。

写真の３
こいつのリヤはサイドブレーキ機構内蔵キャリパーなので特殊工具でピストンを回しながら押込みます。
この工具で押込んだままで固定。

写真の４
工具を付けたままキャリパーを戻してブリーダープラグにメガネレンチをかけます。

ピストンを回しながら押込む特殊工具。

押込んだまま固定できる。

これの正式名称忘れた。

「ブレーキフルード交換一人でできるもんボトル」って呼んでる。

非常に便利。

メガネレンチをかませつつ、「一人でできるもんボトル」のチューブ先端をプラグに取り付ける。

プラグを40～45度くらい回しておく。
ブレーキペダルを踏んだ時に踏み心地がちょっと固いくらいにしとかないと、エアーの逆流のおそれあり。
しかもフルードめっちゃ垂れてキャリパー汚れる。

フロントも要領は同じ。

写真１
赤丸がブリーダープラグ。

写真２
二本のキャリパーボルトの内の下側外せばカパっと。

写真３
キャリパーのピストン押す工具で押したまま固定。

写真４
キャリパーを少し戻してプラグにアクセス。

キャリパーのピストン押す工具。

交換時走行距離18984km