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cld@yasiuの"トム" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2024年6月7日

L880K コペン マフラー交換 №3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
https://minkara.carview.co.jp/userid/2620131/car/2906183/7811417/note.aspx
以前の記事

さて、先の記事で
D-SPORTSの
センターパイプ+リアマフラー

にしたわけですが、ずっとやってみたかった事があったので
間をおかずして再度ジャッキアップする事に…
というわけで、
社外センターパイプ+D-SPORTSテールパイプ
をやってみる事に
2
パイプ径は47Φといったところか?
3
D-SPORTSセンターパイプと
社外センターパイプ
№1
4
D-SPORTSセンターパイプと
社外センターパイプ
№2
5
D-SPORTSパイプは46Φといったところか?
さほど差が無いようだが、テキトーに宛てたせいか?
パイプを見ると社外の方が太い…
しかし1㎜~2㎜程度のパイプ径の違いがどこまで効いてくるのか???
6
ということで、期待の音はこちら
https://youtube.com/shorts/FzxElhbhi0Y?feature=share

基本的に爆音とかいう事は無いが、流石に腹下で音が響く感じで、全体的に大きめの音になった感じですね。
音質もほぼ変わりません。

しかし、走行フィールは全くいい感じになりましたよ。
吸排気を全体的に触ったおかげで、全体の抜けが良くなったせいで、
アクセリングに対するエンジンの反応があがり、トルクも上がった感じ。
かなり気持ちい加速になりました。
トルクが上がった分、もしかしたら燃費も上がったかも?
まぁ…その分アクセル踏んじゃうんですけどね(笑


ただ…夜の帰宅が心苦しくなりそうなので、残念ながらそのうち戻しますが…

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この記事へのコメント

2024年6月10日 18:57
こんにちは
ウチも同じ構成(社外ストレート+Dスポ)です。
慣れてしまえばそんなに大きく感じないのですが、昔よりも周りが静かになったので目立ちますね。
騒音規制内に収まっているのでそのまま検査も通りました。
市街地では吹かさない…で走ってます。
コメントへの返答
2024年6月10日 23:20
コメント有難う御座います^^
同じ仕様の方がおられたとは…嬉しいですね。
市街地では吹かさない…なるほど…我慢できるかしら…(笑

しかし、この構成で車検通ったとは心強い情報です。
ノーマルセンターが折れる事複数回で、ステンレスマフラーに変えたはいいけど
コペンはセンターを交換すると車検に通らないと言われていたので、かなりドキドキしていました(笑
これで少し安心できました。
今年の9月が車検なので、あとは本番でどうだかですね…
うちは毎回持込なので、一回は落ちるつもりで行く心づもりです(笑

でも今回は思ったより良い音質だし、パワー感的にも今回が一番気に入った仕様です。

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「[整備] #エッセ 鹿児島 雪景色の中で車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/2620131/car/3103399/8106077/note.aspx
何シテル?   02/04 20:49
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