FSW/SC【Lesson53】17th/Sep/2011

本来であればSFRを企画していたのですが、ライセンスがｱﾚな為に、天候が不安ながらもFSWに行って参りました。
Rコースは、FSST&F様祭りのため、庶民使用不可。故に年に1度のショートコースでNEWタイヤの筆おろしです。
8/13以来のサーキット・・・もといS2000ですorz


到着したのは9：20頃。PITにはマツダのスポーツFRが2台だけというなんとも当たりDay!!
ちょうどSS4-Aの開始でした。雨は降っていないものの路面はウェット。

準備をしつつ、B券の時間ぎりぎりまで、いつ降るかわからない状況でしたが路面が乾いてきたこともあり、購入。
それと同時に、曇り→晴れ　WET→DRY
何か持っています・・・ﾎﾞｸ。
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SS4-B 10:30～【25min】
気温：27℃（体感的推測）/湿度：?%
路面：dry
天候：fine/cloudy
台数：3台
空気圧：冷間200→FL:230 FR:240 RL:240 RR:250
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Max W.Temp：96.0℃
Max O.Temp：129.7℃
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NEWタイヤということで最初の10分はﾀﾞﾗﾀﾞﾗと行くつもりが、スゲー干渉音が・・・
そりゃ、当たります。内側に3cm以上広がっているんですから・・・。
ほんの2ヶ月ﾁｮｲでご臨終となったカーボン製品orz

そして、1週間でキズ物となってしまったPF01SS (>_<)

一度PITに入って、支障がないかチェック。
大丈夫そうなので、走行再開。

高速のインターでも思ったのですが、すごくノーズが入っていってくれて、アクセルが踏めます。
ブレーキ残してリアを出すのも、すごく自然でわかりやすい。
タイヤがいいのか245がいいのか・・・。みんな☆がｲｲって言っていたのがわかる気がする・・・。
ｵﾜｯﾀﾅﾋﾞｰｴｽ(謎)

自己ベストを誤記憶していたので、つい先ほどまで、ぬか喜びしてしまったのですが、それでも更新しましたです。
誤：37”57
正：37”37

更新：37”31

この時点で、ｺﾝﾏ26更新していると勘違いしてるぬか喜び男は、満足しておかわりはいらないと思ってしまっていました。

しかしその時、友人登場。絶滅危惧種のドリフト野郎です。わざわざ入場料1000円払って見に来てくれました。
せっかくだからということでもう1枠。結果的に行っておいてよかった、本日2本目。


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SS4-C 11:30～【25min】
気温：27℃（体感的推測）/湿度：?%
路面：dry
天候：fine
台数：2台
空気圧：→240
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Max W.Temp：95.0℃
Max O.Temp：125.0℃
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やっぱり持っています。今度はｱﾙﾃｯﾂｧさんと2台で貸切状態。

37”1Xは連発するものの、切れません。
14周目でやっと37切り達成!の36”83

白い方々にはまだまだ遠く及びませんが・・・。
それでも、楽しいからいいんです♪

ということで、久々の動画。


次回は23日、本コースを予定しています。