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歯に障害がないってｽﾃｷ(謎)♪

先週断念したFSWに行ってまいりました♪
朝の時点で、ume兄様からの温かい勧誘メールが来たからには(ry

無料提供中のBﾋﾟﾄへ。
到着するとA枠は赤旗中断中ですた。
聞くところによると、惨劇なそうな・・・。
その枠を走っていたはるななさん・・・ご無事でﾖｶｯﾀです。
そして、今後ともよろしくどうぞですm(＿ ＿)m




ﾎﾞｸ的に40分でもお腹ｲｯﾊﾟｲなのですが、生憎A枠には間に合わず・・・。
S枠走るほど根性もありませんので、NS50分枠を選択。
同じピットにいてみんな違う枠(^◇^;)

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NS4-B 11:15～【50min】<2/10>
気温：3℃/湿度：29%
路面：dry
天候：fine
台数：25台くらい?
空気圧：冷間200→FL：250　FR：240
　　　　　　　　　　　　 RL：260　RR：255
ウイング設定：Low/Low
ガソリン：4/5くらい
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Peak W.Temp：86.0℃
Peak O.Temp：130.2℃
Max Speed：213km
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備考：Flesh oil
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ume兄様より、情報を得ていなかったら早々にスピンしていたと思う今日のコンディション。
前々回のログデータより、一番目立っていたところを意識しました。
・・・が、これだけｱﾚがいいとホントに修正できているのかｱﾔｼｲところです。

開始数周、ラップショットが反応しておらず、リアルタイムで結果がわかりません。
「終わったらロガーで確認」という何とも『天命を待つ』的なじれったい心境でした。
しかし、ふと気づいたら作動してる・・・??
走行後、センサーみたらテープ剥がれてますたorz

燃料も軽くなってきたのか、しり上がりにタイムが良くなっていきます。
最終的には燃料は半分ほど残っていたのですが・・・ｱﾚ?(￣▽￣)
タイヤ的にも苦しい気がしていたのに・・・。
軽いのも実感できるのですが、ｲﾏｲﾁタイムに反映されないのが痛いところですorz
次に向けた収穫も得た気がしているので、是非とも活かしたいです♪

あまり調子にのっていると痛い目みそうなので、実質40分程度で退出させていただきました。
本日の走行はまだまだ収穫できそうなのがあるので、しばらくFullで保存です。




★こんな画質です。失敗して何度か重ね編集したのでやや落ちています。
何よりブラケット手付けズで、ブレがここまで!!如何でしょうか??☆
★コントロールライン手前での僕のリアクションは『車力本願の証』ですのでツッコミ不要です☆

Bestlap うｐ