ハスラー　CVTオイル交換

新車から７年。
5万キロを超えましてオイル交換はハスラーは3000キロ、ワークスは2500キロ毎に行ってます。

妻用のハスラーは私の好まないCVT😱
このCVTってやつは皆さんもご存知の通り全交換はオイルパンを外したり厄介なシステムなんですよね。

メーカーは無交換を謳ってますが、機械系出身の私としては「んなわけ無いだろ😱」って思ってます。

皆さん、全交換はあまり見かけないので、とりあえず半分だけ替えてもらいました。
イエローハットに行って相談したら「診断機で見てみましょう」って事で、診断結果はレベル６でした。

酷く汚れる前にやっちゃおうって事でお願いしました。

オイルのグレードは３つあり、全交換出来ないから真ん中のレベルの全合成油にしました。

交換する前はハスラー乗りの方は分かると思いますが、減速し再びアクセルを踏んだときのジャダーがかなり出ていたものの、微かに残るものの殆ど無くなりました🤗🤗

スズキのディーラーは交換したくないと言ってましたがオイルもまぁまぁ汚れていたので交換したほうがいいと思うんですけどね😅