ステアリング位置の限界増し

前からステアリングの位置がジャストではなく、身長が低いので一番下まで位置を下げてもスピードメーターと被っており、ステアリング位置を更に下げられないかと気になっていたところでタイプRの方の投稿を発見。

早速変えていきます。
まずはステアリング下の3つのネジを外して、上下のカバーを外します。

外したら丸の位置のボルトに止まっているM12ナットを外します。

左側を外しました。
この位置です。

ラチェットがあれば少し固いですが回せます。

右側は黄色のカプラーが邪魔でラチェットが入りにくいです。
まっすぐ下からも入らなければ、六角レンチが入っても回すスペースは確保できません。

先っぽが方向変えれるソケットでなんとか外しました。

両方のM12ナットを外したらステアリングがガクンと下がりますが落ちはしないので大丈夫です。
ナットをはずす時はステアリングを上に支えてあげると回りやすいです。

次は写真のようにボルトにワッシャーとM8のナットをかませたら後は外す工程を遡って元に戻すだけです。

身長167cm、座高一番下の状態でステアリングがこの位置まで下がります。
ステアリング位置もジャストの位置に調整できるようになって満足です。

ワッシャーは2個で10円、M8ナットも2個で10円の計20円でした。