４Ｃのスプリングを交換

５月のアルファロメオチャレンジを前に４Ｃのスプリングを交換しました。これまでは前後とも12キロでしたが、前後とも16キロに変更。さらにスプリングのメーカーも変え、HALにしました。こちらのスプリングには特性別に２種類あるそうで、高反発にしました。といっても、私は16キロ位にしてみようかな？と言っただけで、メーカーも特性もフラミンゴのMメカにお任せ。何やら自分でも使ってみたいそうで、いわば人柱？w




アルチャレ本番の前にサーキットを走ってみたかったのですが、行こうと思っていた日が雨！なのでブッツケ本番という事になりました。

街乗りでは硬いのは確かですが、ギャップを越えてもガツンとキツい衝撃はありません。素早く縮んで素早く伸びる？といった感じです。荷重が長い時間かかった時にどうなるかは分かりませんが、果たしてサーキット走行でどうなるのか。