荷室サイドパネルのはずし方

純正のサブウーファーの周辺からビビリ音がしているので、デッドニングしようと思います。

それでまず、カーゴルームのパネルのはずし方をご紹介します。

ウーファー上の3箇所のネジをはずします。
フックの部分はグッと引き上げるとネジが見えます。

リアストラット上のカバーのネジと、トノカバーの取り付け部分のネジをはずします。(当方はトノカバーをつけていないのでカバーがかぶさっていました)





はずしたリアストラットカバーは下の写真のような構造になっています。前の部分にクリップが、他の部分は爪にて止まっています。
簡単に取れます。

シートベルトのカバーをはずします。
かなり硬くて傷が付くこと必死です。
精密ドライバーの細いものを差し込んで、一つづつ爪をはずすのがいいのかも知れません…

ワタクシはカバー上の爪、二つを欠いてしまいました(>_<)でも一応ちゃんとくっ付いています。(外れるような事があれば、必要ならディーラーにて注文できるでしょう)

写真のようにカバーに爪があり、矢印の部分に差し込まれています。

その後シートベルトを14mmのソケットではずします。
かなり硬いです…(当たり前ですが^^;)

荷室のアンダーカバーを下ろし、荷室左右のふたを開けて中のクリップをはずします。





上が左側、下が右側です。
ここのクリップを取り、奥の部分はちょっとした固定になっているだけなので、あとはグッと上に引き上げると簡単に取ることができます。

荷室の中の仕切りが取れたら、ウーファー下のネジとクリップをはずします。

フックのネジはもしかしたらはずさなくてもいいのかもしれませんが、一応はずしました。

下の写真はテールランプ脇のクリップで留まっている部分です。
2つのクリップがあります。

荷室のスカッフプレートをはずします。

下の矢印の部分に丸印の爪が刺さっています。
簡単に取れます。

これが取れれば、カーゴルームのゴムパッキンが取れますので、サイド部分(テールランプ付近)をめくっておきます。

あとは内装はがし等でパネルをはずします。
リアドアのゴムパッキンに挟まっているのでそれも取ります。

はずした内装の構造はこんな感じ。

赤丸：金属製のクリップ。
青丸：プラスチック製のクリップ。
緑丸：ネジ穴。

上下の写真で位置が対応しています。

サイドカバーは赤丸部分のクリップで止まっています。

ウーファー下のクリップが見えづらいので忘れないようにしてください。

四角で囲んである部分がゴムパッキンで挟まっている部分です。5番の写真下にあったように二つのクリップでも留まっています。

下の写真のクリップは固いのでバキッと外れますが、意外と丈夫なので大丈夫です。

サイドのカバーを全部取るにはリアシートの近くでもとまっているようなので、デッドニングの作業はカバーをめくりながらすることにしました。

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