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chanpuの愛車 [スズキ GSX-R400]

整備手帳

作業日:2020年5月3日

フロントフォークオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
フォーク下側のボルトはインパクト先端に8ミリ六角レンチを取付て回しました。

最後に締める時は内側の受けが空回りするので、オイル無い状態で組んで廻すか、インナーチューブ内のスプリング無い状態で、代わりに長いボルトなどで抑えて内側の供回りを防げば、下側のボルトは手で回しても上手く嚙みあいます。
2
バラしたフォークのパーツ一覧
3
ANDFとフォークとの接続部分のオーリングは交換しました。
リングの劣化でここからオイルが漏れ出ますので。
4
インナーチューブの先端。
殆どのパーツは交換します。
5
スプリングの自由長は新品規定値とほぼ同じでヘタリはありませんでした。
6
アウターチューブとその右が
アウターチューブの底に向かって入ってるパーツ
7
2本ともオーバーホール完了して、やっとのことで組み付けまでこぎつけました。

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