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chanpuの愛車 [ヤマハ セロー]

整備手帳

作業日:2022年4月19日

ヘッドライトカバー塗装、フロント周り取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
キャブレター&パワフィル取り付け
2
マフラー取付。
エキパイとのジョイント部のガスケットが外れたので、結果として接続は上手く済みました。
3
タンク本体の凹み修理前にキャップ塗装
4
ヘッドライトカバーのステッカー剥がしの結果、ステッカーの張ってあった内側(カバー上面)が傷まみれになってしまったので、再塗装しました。
ボンスターで汚れ落とし、400,800で傷取り、ミッチャクロン塗布、ホワイトサフ塗り、800で軽く磨き、ホワイトで塗装、クリア塗装。
5
塗装が終わり早速ライトカバーを取付けました。
左右のウインカーはヘッドライトカバーとメーターステーと共締めなので、ちょっと作業がし難い。
6
フロントヒッチパイプの取付ネジは三つ叉のフォークインナーへの取付ボルトを兼ねています。(ボルトは塗装済み)
7
チェーンケースはオイルを染みさせたウエスで磨き上げました。
8
とにかくエンジンをかけたくて、この画像撮影前にキック6-7回で始動。その前に念のためプラグホールからオイルスプレーを吹いておきました。
ヘッドボルトを完全に締めるのを忘れていてオイル漏れを起こし、慌てて締め直しました。
キャブの不調で吹け上がりが悪かったが、清掃してひとまず回復しました。

残るは、いよいよタンクのみとなりました。

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◆ 四輪・二輪と田舎暮らしが好きな高齢年金ライダーです。   愛車はステップワゴン車椅子仕様車、ホンダゼスト、ヤマハDS6、スズキバンバン200、スズキハスラ...
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