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整備手帳

作業日：2025年3月17日

クランクシャフトのオイルシール交換

Item: クランクシャフトのオイルシール交換
Author: chanpu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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クランクのオイルシール交換のためロックナット（26mm）を外しました。
空回り防止のため、クラッチのドリブンギアがある状態でギアの噛み合ってる箇所にウエスを挟み動きを止めてから廻しました（インパクトは使用せず）

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ナットとオイルポンプと噛み合うギアをはずしました。画像3参照

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このように収まっています。

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パーツリスト。
今回25番のOリングも純正の提供があったので交換しました。

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奥のギアを抜き取った後の画像です。
一番奥のギアはマイナスドライバーを裏側に入れて、テコの原理を利用して、コツコツ手前に抜けるようにこじって、やっと抜けとれました。

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オイルシールにアクセス出来る状態になりました。

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この奥にあったギアは抜けにくかった。
画像のギアの内側に見えているパーツリスト25番のOリングは交換しました。
ギアは裏側からマイナスドライバー入れてテコの原理で少しづつ前へと押し出し抜き取りました。

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悪戦苦闘でシールが外れました

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シールの裏側はギアオイルがクランク側に少し漏れ出ていた形跡があります。

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ベアリング内にもギアオイルが染み出ていたと思われます

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正面から。

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気休めにベアリングに、モリブデングリスを塗り込みました。

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交換するシールはサイズの合うものを調達。
↓
エスコ EA423TB-35F 35x62x 8mm オイルシール(タイプ4/ニトリル)

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無事に新品のシールを取り付け完了です。

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各ギアを組付け、元に戻して作業完了です。

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