Satomosのブログ一覧

前回言っていたジョシュアツリー国立公園にテストドライブも兼ねて行って来ました。 ２９Palmsに向かって、パームスプリングスから北へひた走るとここに着きます。 途中にパイオニアタウンという西部劇の撮影の作られた街があります。 ここはマイナーながらも良い観光地です。 ジョシュアツリー内に入ってしばら ...
続きを読む

EVOのDrewさんの勧めで、ARBのコンプレッサー（Twinにしようと思ったのですが、それでなくてもスペースの少ないところにマニフォルドを別に購入して取り付けないといけないと言われたのでこのモデルになりました。）と取り付け用のブラケットを購入しました。 写真がところどころしか撮ってないので申し ...
続きを読む

この前書いたCガセットを昨日装着してもらいました。 ドライビングフィールには全く影響しないので、付けたことを実感できませんが見た目に頑丈そうになりました。 ここの補強が終わったので、あとはエアコンプレッサーを取り付けて（今日EVOのブラケットとARBのコンプレッサーを受け取りに行ってきます。 ...
続きを読む

先日のホイルとタイヤを早速装着！ EVOでキャスター角の修正をみてもらいました。 調整終了の電話をもらって見に行くと、Melさんの車の隣に止めてくれてました。 Topの写真の右側のグレーがMelさんの車です。 この色はアニバーサリーモデルの色なんですが、重厚感があっていいですよね。 彼らの車に挟ま ...
続きを読む

これまで実際にEasy?なトレイルを走ってみて、タイヤの肉の部分（厚み）の重要さを身をもって理解した私。 これからもっといろんなトレイルを走りに行くし、 将来はJK　Experienceに参加する（入れてもらえるのかw）事を見据えて、 早速タイヤとホイル交換をすることにしました。 以前からEVO ...
続きを読む

車が戻ってきました。 OMFG!　と叫びたくなるような感じです。 いやあびっくりしました。 キャスター角の修正でこれほどハンドリングが変わるとは。。。 乗った感じは車を購入した時のノーマルに戻った感じ？　とまでは大袈裟かもしれませんが、 それぐらいの安定感が戻ってきました。 ハンドルのふらつきには ...
続きを読む

さて今日は、以前から気になっていたLower Control Armを装着する事にしました。 といっても今回はOff Road Evolutionで装着してもらうんですけどね。 実ははじめてここのショップにお邪魔した際に、Melさん（オーナー兼レーサーで有名人？）がいて、ジープの直進安定性につい ...
続きを読む

ここんとこ色々とバタバタしてんですが、気が付けばもう８月も終わりに近づいています。 ここカリフォルニアの気候は、今年は比較的涼しかったような気がします。 砂漠は熱いですけどね。ｗ という事で、（どういうことかわからんけど）週末にBee Canyon Trailという所に行ってきました。 ここは、距 ...
続きを読む

先日フェンダーが付いてから、あらためて写真を撮ったので上げてみました。 フェンダーのカットが大きく上まで開いたので、３５インチタイヤが小さく見えます。 やっぱり３７か３８にしないとかっこ悪いですね。 37インチタイヤにするにはまだまだ補強しないといけない箇所が沢山あります。 Cとかアク ...
続きを読む

先日フェンダーの装着が無事に終了しました。 友人のショップの一角を借りて作業をしていたのですが、終わっていざ帰ろうといつものようにエンジンを始動してギアをバックに入れようとしたら（私の車はマニュアル車です）、なぜか入りにくいような気がして、シフトノブに何気なく目をやると、数字が真横を向いているじゃ ...
続きを読む