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ダミル・ラの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2018年9月18日

カーボンブレーキ クーリング バックプレート「トヨタ86&スバルBRZ用」

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
友達のトヨタ86には大径ブレーキディスクが付いています。彼の依頼でカーボンブレーキ クーリング バックプレートを設計しました。
2
プリプレグを所定の形状に裁断しました。
3
プリプレグの必要量を配置しました。
4
ピールプライを配置しました。
5
吸収層を配置しました。
真空袋に全部を入れました。
空気を吸引して、真空袋を真空化状態です。
その後、オーブン内で加熱しながら、真空吸引を継続しました。
6
金型からカーボンブレーキ クーリング バックプレートを出しました。
7
カーボンブレーキクーリングバックプレート「トヨタ86&スバルBRZ用」
8
カーボンブレーキクーリングバックプレート「トヨタ86&スバルBRZ用」
9
小径ブレーキディスク用の古いブレーキ クーリング バックプレートです。
カーボンブレーキ クーリング バックプレートは大径ブレーキディスク用に設計されています。
10
カーボンブレーキ クーリング バックプレートを取り付けました。
11
カーボンと仕事と勉強の合間の空き時間に、マツダユーノスロードスターに乗ってみました。
12
堂ヶ島に行きました。
13
乗浜海岸
14
友人と一緒に日産GT-Rをレンタルしました。面白くて運転が楽しい車ですが、公道ではGT-Rの潜在能力を完全に発揮していない。だから私はコンパクトで軽量な車を好みます。どんなスピードでも、どんな道路でも運転するのが楽しいです。

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この記事へのコメント

2025年1月29日 18:17
Are they for the 326mm Brembo rotors?
コメントへの返答
2025年1月29日 21:44
友達のトヨタ86にはエンドレス キャリパー M4&S2 システムインチアップキット 取り付けられています。
カーボンブレーキ クーリング バックプレートがローター326×30 用に作られています。

プロフィール

「[整備] #86 マニュアルトランスミッションの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2632937/car/2199270/8216357/note.aspx
何シテル?   05/04 02:17
私はペトロールヘッドです。私の趣味の一つはカーボンパーツの製作です。私の個人的なブログでは、トヨタ 86 を軽量化する方法について話しています。車への情熱のほか...
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